汽车衡器

浅谈衡器产品质量发展

衡器产品质量常见问题分析近几年，为适应市场需求，中国衡器企业不断调整产品结构、提升产品工艺水平、不断提高产品质量，为用户提供质优价廉的衡器产品，但仍主要针对中低端市场，与外国衡器比较，质量还存在较大的差距，主要体现在以下几个方面：

(1)产品设计精细程度参差不齐。中国衡器与外国产品相比在外观、人性化、产品的可靠性、安装的方便性、细节设计方面存在一定差距。中国衡器在外观、人性化、可靠性等精细设计方面参差不齐。

(2)工艺技术和装配技术水平良莠不齐。中国衡器的材料加工精度、外观涂装、主要覆盖件的平整度和关键结构件的焊缝和装配技术水平与外中产品相比有一定的差距。

(3)产品质量稳定性较差。中国衡器产品零部件的质量稳定性与与外国产品相比差距较大，影响产品寿命，例如汽车衡的质量的稳定性，电子秤的耐用性等。

对于大型衡器原旧分度值和允差关系不同的问题电子衡器开机之后，需要对其进行预热，完成预热之后一定要严格的来按照相关的操作步骤来进行校准直至指示数值归零。在进行核准的时候，一定要从电子衡器零荷载的时候开始，再进行对衡器荷载数量逐渐的加载，直至达到该电子衡器自身的d大标准量程，之后再对电子衡器的荷载进行然后再逐渐卸载到衡器零荷载，这样使保证衡器的分度值设置合理具有有一定的任意陛。对于在衡器检测时存在的不科学做法严重的威胁到市场交易的公平，但是这种行为确实不违犯相关的检定规程中的一些有关的规定，这样是非常不合理也是不负责任的，所以为了可以适应大型衡器工业井然有序的发展，就必须来对整个衡器的相关检定的规程来进行一定的修改。若输出值远远的超出了上述的范围，就有可能是传感器由于过载导致弹性塑形的变形，最终传感器无法继续使用。

无人化高速收费站不但是管理能力的这种提高和飞越，它对减少运营管理方法成本费的功效也非常显著。统计数据比照显示信息，与同样级別传统式高速收费站对比，该高速收费站人员配备只约占传统式高速收费站的33%。

这类较成本低的经营管理，无形之中也会引起传统式高速收费站深化搞好管理方法，提高服务质量。因而，无人化高速收费站的基本建设全线通车，可以说一举两得的好事儿。

当然，无人值守并不意味着网站会放松其管理职责。相反，为保证智能高速公路的良好运行，也提出了更高的管理要求。智能运营最终取决于人的智能，包括现场管理理念、服务保障水平等。归根结底，无人看管的费用站需要的还是责任值守。