渣浆泵蜗壳铸件材质的选择

蜗壳由于长期在固体颗粒（如矿渣）严重磨损工况下作业，极易磨穿蜗壳壁厚而导致零件的报废，为此，高抗磨材料选择对于提高蜗壳的寿命提供了保障。
      蜗壳的材质是高铬抗磨白口铸铁（以下简称高铬铸铁），此材料具有良好的耐磨性、耐蚀性和抗高温氧化性，能够承受较大冲击载荷的磨料磨损。高铬铸铁优良的性能主要是以下两个方面决定的。
      1.高铬铸铁化学成分选择合理，铬含量高，铬碳比搭配合理，此化学成分可形成大量的高硬度（1200~1800HV）（FeCr）7C3型板状碳化物，且作为高抗磨相的（FeCr）7C3型碳化物均匀分布，多数呈孤立状，高硬度的碳化物在宏观上表现为零件的高耐磨性。或许电机和水泵滚动部件质量不平衡、粗制滥造、装置质量不良、机组轴线不对称、摆度超越答应值，零部件的机械强度和刚度较差、轴承和密封部件磨损损坏，以及水泵临界转速呈现与机组固有频率一向致使的共振等，都会发作激烈的振荡和噪音。
      2.蜗壳零件在粗加工后，经过硬化处理，可形成大量的马氏体基体，高硬度马氏体基体能支撑高抗磨相（FeCr）7C3型碳化物的作用，从而减小了碳化物的剥落倾向，提高了零件的抗磨性。
因此，均匀分布的坚硬的碳化物与坚固的基体的合理匹配为零件的高抗磨性提供了依据。

渣浆泵介质中含有气泡是形成气蚀现象的因素之一

(1)除渣时渣块孔隙内通常躲藏气泡,很容易混入液体内,并随液体流入泵内。
(2)液体进入灰池或料池时的水力冲击,会构成液体翻滚裹入气泡。
(3)因渣浆泵设备方式为倒灌设备，液面水位太低、吸入灰池体积太小或吸进口方位不合理等缘由，构成吸进口构成漩涡并带进气体。
(4)吸入管路设备或泵的轴封填料部位密封不严，构成空气进入。为了彻0底解0决多级渣浆泵平衡机构的磨损问题，发展了叶轮対置、对称排列的多级渣浆泵。
(5)参加发泡剂或特种添加剂后发生的气泡。
对于上述气泡发生的缘由,神霸泵业为您供给以上的解决方法能够削减或防止气体气蚀。

渣浆泵填料密封时为什么会出现“吃填料”现象