近年来我国隧道事业高速发展，地铁、公路、铁路，隧道、涵洞、网络普及率越来越高。大家都知道隧道施工中对前期支护钢拱架的要求特别高，钢拱架也是隧道前期施工支护必不可少的重要环节，但是传统钢拱架的冷弯设备成型率太低，并且成型过程中型钢已发生变形，扭曲，即便是成型之后也会因为内部存在应力的作用而容易发生回弹。

弯拱机结构 :

该设备由主电机、减速器、滚轮、油泵电机、齿轮油泵、溢流阀、电磁换向阀、工作油缸、顶轮及油箱等部件组成，参见电器原理图、液压原理图。弯拱机结构 :该设备由主电机、减速器、滚轮、油泵电机、齿轮油泵、溢流阀、电磁换向阀、工作油缸、顶轮及油箱等部件组成，参见电器原理图、液压原理图。

冷弯机主要参数

总功率：            12Kw

电压：              380V

液压系统压力：      20Mpa

油缸推进速度：      1-13mm/s

主驱动轮转速：      7r/min

最小弯曲半径：      1.5m

重量：              2380kg

外型尺寸：          2500mm×1500mm×1200mm

冷弯机是通过顺序配置的多道次成型轧辊，把卷材、带材等金属板带不断地进行横向弯曲，以制成特定断面型材的工艺技术。冷弯成型是一种节材、节能、高效、先进适用的板金属成型工艺。 

试机

为保证工作顺利，在开始工作前二定要把机器调试好。

检查电源是否正常。

检查电机油泵组是否正转。

将压力表开关打开，溢流阀调压手轮松开。

点动电机，检查旋转方向是否正确。

检查电液阀和点动开关是否正常。

一切准备工作无误后，启动电机，将油压调至10Mpa，试运行三分钟左右，如果运转正常，准备正式工作。

优点：

( 1)降低成本，通常的工字钢拱架都是用原始的方法来制造成型这样费时费力但用了工字钢冷弯机钢材之间可以全部电焊焊接不存在下脚料可以降低很多成本。

（2）功效：用原始的方法制造冷弯机所用的人员很多还会耗费很多时间，现在工字钢冷弯机只需四人八小时就可以完成八个拱架。特别节约时间正价效率。

（3）质量：采用了工字钢冷弯机直接用机器力量把钢材弯曲制成，对钢材本身不会有多大的破坏，具有完整、无大扭曲变形、质量好等特点。

维护与保养：

1、新机运行50小时后，检查并禁锢各螺栓，有无松动；

2、新机运行100小时后（大约15天）更换液压油；

3、新机运行200小时后更换减速机油；

4、每年更换一次液压油，减速机油；

5、每班给压力轴加注黄油

服务及其他

根据各大工地的施工反馈情况，由于大政的冷弯机的品质从钢板厚度、顶滚直径、油缸行程包括电机和减速机的挑选方面都较市场上其他商家的更到位，同时我们不断吸收全国工地用户反馈意见不断改进我们的产品，可以说我们的产品是客户购买后心里最有底的，欢迎您咨询了解，一定不会让您失望。