舍弗勒在全球范围内开发并生产INA和FAG品牌的高质量 滚动轴承、关节轴承、滑动轴承 和 直线运动产品。FAG轴承极限转速滚道噪声解决方法滚动FAG轴承的极限转速是在一定负荷、润滑条件下允许的最gao转速，与FAG轴承类型、尺寸、负荷大小和方向、润滑剂种类和润滑方式、游隙、保持架结构及冷却条件等诸多因素有关。 为超过60个工业行业和众多汽车应用领域应用提供大约40，000种标准产品。LuK品牌的 离合器系统、变速箱系统和扭力减振器代表汽车传动系领域内众多产品卓越的创新能力、对客户的高度关注和极高的质量水准。

维护产品 范围涵盖如下方面：安装与拆卸、润滑、调整和状态监控。

作为可靠的产品选择及信息系统，产品目录medias®, 内含电子版INA和FAG产品目录和许多附加功能。medias®可提供线上和线下两种版本。

X-life 是舍弗勒工业事业部共同的质量标志。结合了两大品牌的优势并融合为一个整体理念：支持、产品开发、服务与销售贯穿于产品周期的所有阶段。

现代化的 计算工具 可提供轴承选择和参考资料的支持。BEARINX®软件可用于模拟和计算所有轴承、复杂轴、轴系统乃至整个齿轮箱。BEARINX®-online程序也可通过互联网使用。

FAG 安装管家 是一个便于用户操作的计算机软件，为正确安装轴承提供帮助。

选择一个合适的润滑剂也是全面咨询服务的一部分。舍弗勒自行研发出的Arcanol滚动轴承润滑脂系列，包含大量各种类型的润滑剂。

与TraceParts公司合作，设计数据可以直接导入到用户自己的CAD系统。在“TraceParts在线”入口网站可找到2D图纸和3D模型。

舍弗勒培训课程的范围包括滚动轴承、直线导轨系统和滑动轴承的广泛知识。可覆盖多行业从业人员的信息和知识需求。技术类和商务管理类人士都能找到适合自己的培训课程。

1.1 FAG滚动轴承：在支承负荷和彼此相对运动的零件间作滚动运动的轴承，它包括有滚道的零件和带或不带隔离或引导件的滚动体组。可用于承受径向、轴向或径向与轴向的联合负荷。

1.2 FAG角接触轴承：球与套圈公称接触角大于0°，而小于90°的滚动轴承。

1.3 FAG外球面轴承：有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承。主要供简单的外壳使用。

1.4 FAG直线运动轴承：两滚道在滚动方向上有相对直线运动的滚动轴承。

1.5 FAG球轴承：滚动体是球的滚动轴承。

1.6 FAG深沟球轴承：每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承。

1.7 FAG推力球轴承：滚动体是球的推力滚动轴承。

1.8 FAG滚子轴承：滚动体是滚子的滚动轴承。

1.9 FAG圆柱滚子轴承：滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。

1.10 FAG圆锥滚子轴承：滚动体是圆锥滚子的向心滚动轴承。

1.11 FAG滚针轴承：滚动体是滚针的向心滚动轴承。

1.12 FAG球面滚子轴承：滚动体是凸球面或凹面滚子的调心向心滚轴承。有凸球面滚子的轴承，外圈有一球面形滚道；有凹面滚子的轴承，其内圈有一球面形滚道。

1.13 FAG推力滚子轴承：滚动体是滚子的推力滚动轴承。

1.14 FAG推力圆柱滚子轴承：滚动体是圆柱滚子的推力滚动轴承。

1.15 FAG推力圆锥滚子轴承：滚动体是圆锥滚子的推力滚动轴承。

1.16 FAG推力滚针轴承：滚动体是滚针的推力滚动轴承。

1.17 FAG推力球面滚子轴承：滚动体是凸球面或凹面滚子的调心推力滚动轴承。有凸球面滚子的轴承座圈的滚道为球面形，有凹球面滚子的轴承轴圈的滚道为球面形。

1.18 FAG带座轴承：向心轴承与座组合在一起的一种组件，在与轴承轴心线平行的支撑表面上有个安装螺钉的底板。

1.19 FAG关节轴承：滑动接触表面为球面，主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动的球面滑动轴承。

1.20 FAG组合轴承：一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。

1.21 FAG其他轴承：除上述以外的其他结构的滚动轴承。

品牌 型号 尺寸(mm)

SKF NU2216ECP 80*140*33

NSK 23228CAME4S1...

SKF 7320BECBP 100*215*47

SKF 7317BECBM 85*180*41

SKF 61912-2Z 60*85*13

SKF 6311-2Z/C3 55*120*29

NSK,NTN 32228 140*250*71.75

NSK NN3022TKRCC1... 110*170*45

不限 AXK2035 20*35*2

不限 AXK1528 15*28*2

SKF 3204ZZ 20*47*20.6

FAG NU2218E.TVP2 90*160*40

SKF 22315CC/W33 75*160*43

SKF 7315BM 160*75*37

SKF NU316ECM 80*170*39

SKF 6000-ZTN9 10*26*8

FYB NUTR45100 45*100*32

SKF AS3047 30*47*1

SKF AXK3047 30*47*2

SKF HK2816 28*35*16

NSK 7040BG 200*310*51

INA KB3068.PP

SKF SY65TF 65*257*75.4

SKF 3306A-2ZTN9/... 30*72*30.2

不限 SUC210

SKF H2317 75*85*82

SKF 51204 20*40*14

SKF 22317EK 85*180*60

TIMKEN M84549/M8451... 26.987*57.15*19.43

SKF 2316/C3 80*170*58

舍弗勒集团监事会成员宣布舍弗勒已经从有限责任公司（Schaeffler GmbH）转变为股份制公司（Schaeffler AG），并已于2011年10月13日完成注册。

   早在今年9月份，德国的家族企业舍弗勒集团就已经透露出转变公司性质的计划。舍弗勒集团副总裁Maria Schaeffler曾表示：“为了能够在将来具有更广阔的战略选择，为了整个公司和全体员工的利益，我们决定成立股份制公司，新公司将于今年10月份成立。径向游隙一般为径向游隙为3组或4组，某些特殊工况下亦选用0组或2组。”

   舍弗勒集团的整个业务，所有的附属公司以及不动产都将归入转型后的舍弗勒股份制公司，这表明舍弗勒集团已经成功完成公司性质的转变，但是舍弗勒集团表示目前并没有上市的计划。

舍弗勒集团发动机业务部负责人Peter Pleus表示，尽管业界都在讨论全球汽车市场或将面临大萧条，舍弗勒公司的汽车业务订单却已然爆满。去年公司的销售额为95亿欧元（130亿美元），今年或将达到105亿欧元（144亿美元）。

   今年上半年舍弗勒集团的销售额同比增长18％至54亿欧元（74亿美元），截止今年上半年，舍弗勒在全球一共雇佣7.2万名员工，Pleus透露：“我们今年计划招聘8千名新员工，其中在中国招聘1,600名、在德国招聘600名。”

   Pleus还预测，全球汽车市场在未来几年或将增长5％，而舍弗勒的目标是取得10％的汽车业务销售额增幅。舍弗勒集团的汽车业务主要包括发动机、变速箱以及底盘系统等。

   Pleus还表示：“为巩固公司在汽车零部件供应行业的领先地位，并确保销售额实现增长，我们计划将工程师的队伍从5,500人扩大到8千人。另外，公司还将拿出总销售额的7％用于技术研发。”