热压板导热油炉由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器、现场防爆操作箱‘热油泵、膨胀槽等组合而成，电加热锅炉作为新兴的锅炉设备，越来越受到大家的认可，电加热管是高温导热油炉的核心部件，直接决定着锅炉的使用寿命。用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。

热压板导热油炉，以导热油为介质，热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的，将用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，强制导热油进行机体内的液相循环，将热量传递给其他的用热设备，达到加热的工艺要求，提高产品的工作效率，节约资源的同时，也有效的避免了材质的浪费。

热压板导热油炉是将电加热器直接插入有机载体(导热油)中直接加热，并通过高温油泵进行液相循环将加热后的导热油输送到用热设备，再由用热设备出油口回到电热油炉加热，形成一个完整的循环加热系统。电加热导热炉以电力为能源，通过电热元件将电能转换成热能，以有机热载体（导热油）作为传热介质，通过高温油泵将导热油在系统中进行强制循环，使其被周而复始的加热，从而达到满足需热设备连续获得所需热能的目的，并可满足生产流程中设定的工艺温度以及髙精度控温的要求。通常加热油炉由主机（加热体、髙温油泵机过滤器）、髙位油槽、控制柜、管路等作为一整套设备与用热设备共同组装形成强制性液相循环的加热系统。

热压板导热油炉是一种新型、安全、髙效节能的特种工业炉，它可以在低压下提供高温热能，这是众多其他品种的加热炉无法比拟的优点。电加热炉是以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。 

电加热油炉的结构由以下几个部分组成：防爆电加热器、有机热载体炉、换热器、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等。导热油炉的操作非常简单，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。

导热油炉工作原理是：以电力为能源，通过电热元件将电能转换成热能；以有机热载体（导热油）作为传热介质，通过了高温的油泵将导热油在系统中进行强制性循环，将热量的传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后重新通过循环泵，回到加热器再吸收热量，传递给用热的设备。

如此周而复始实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高达到满足需热设备连续获得所需热能的目的；并可满足生产流程中设定的工艺温度以及高精度控温的要求。导热油加热器采用数显温控仪控温，具有超温报警、低油位报警、超压力报警功能。

导热油炉操作说明事项规则正常运行时，应该在启动中应充排放空气、水蒸汽和轻组分。在运行中应维持导热油足够高的流速防止断电停泵，以免导热油过热结焦或积碳过滤器应定期清理。

电加热导热油炉是一种新型环保的热能转换设备。通常导热油加热炉由主机（加热体、高温油泵及过滤器）、高位油槽、控制柜、管路等作为一整套设备与用热设备共同组装形成强制性液相循环的加热系统。

热压板导热油炉的优势在于能够实现低压高温，但当热载体温度较高时，排烟温度较高，热效率低，能耗增加。因此要提高热效率，必须增加尾部受热面，如空气预热器和省煤器。但当有机热载体炉回程温度很高时，无法设置省煤器，只能设置空气预热器。因此导热油炉如果不和其他低温供热系统进行热量交换，提高能效的唯一方法是增设空气预热器。增设空气预热器后，炉膛燃烧温度增加，应相应提高热载体的流速，以保证加热炉安全、可靠和稳定地工作。另外应该考虑把电导热油炉和其他低供热系统相结合以提高热效率。

但是热压板导热油炉的使用对于电加热导热油炉来说还具有一定的区别所在，在使用时有些事项需要我们特别注意，例如高温导热油适用于燃煤、燃气、燃油加热炉作载体。电加热反应釜等供热设备使用时，应具有膨胀槽和贮油槽及其它安全组件和温控仪表等配套设施，确保安全运行。我们在对其进行使用时应该认真检查，严防水、酸、碱及低沸点物漏入使用系统，并加装过滤装置，防止机械杂物进入系统，确保油品纯度。还要根据导热油的牌号及工艺要求，选择性格牌号的高温导热油，当其导热油投入使用前需要先启动循环油泵正常运行半小时后才可投入正常使用。