动力传输路线表

1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转

化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压

能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现

行走

2回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）—

—减速箱——回转支承——实现回转

3动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀—动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动4斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）—

—实现斗杆运动5铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化

为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）—

—实现铲斗运动

每H保养项目。检查终传动箱内的油位加齿轮油；检查蓄电池电解液；更换发动机油底壳中的油，更换发动机滤芯；润滑回转支承处；检查风扇皮带的张紧度，并检查空调压缩机皮带的张紧度，并作调整。每h保养项目。同时进行每和H保养项目；更换燃油滤芯；检查回转小齿轮润滑脂的高度加润滑脂；检查和清洗散热器散热片油冷却器散热片和冷疑器散热片；更换液压油滤芯；更换终传动箱内的油仅在h时进行，以后h一次；清洗空调器系统内部和外部的空气滤芯；更换液压油通气口滤芯。液压油牌号应按规定加注，不能不同型号液压油混加，以免引起油品变质，使抗泡性、粘度、流动性能下降，液压油箱要保持高度清洁，定期清洗过滤网，以避免吸油阻力过大，加剧泵和液压油缸的磨损。

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