气力装车机简介：

气力装车机是采用正压气力输送方式输送粉末状物料，适用于电厂粉煤灰、水泥、水泥生料、矿粉、催化剂粉末、焦粉等大多数粉状物料的输送。

气力装车机在输送粉状物料的时候可根据具体地形布置输送管道，实现集中、分散、大高度、长距离输送，输送过程不受气侯条件影响，能确保物料不受潮，利于生产和环境保护。通过长期运行，实践证明，其性能稳定，质量可靠，无粉尘污染，是理想的气力输送设备。

气力装车机结构及工作原理：

气力装车机由扩散室、混合室、活动风管，执行机构等部分组成。低压空气经进风管、混合室、进入扩散室。高速气流通过混合室把喷嘴周围物料气化，出喷嘴进入扩散室的气流在喷嘴与扩散室形成局部负压，把气化物料吸入输料管，被高速气流提升到卸料点。

气力装车机

气力装车机随管路布置不同，所需功率或产值差别很大，输送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、倾斜管、笔直管、弯管等组成。而单位长度管路的压力丢失 随管路的安装坡度和形式而变化，亦即笔直管路比相同长度的水平管路压力丢失要大，倾斜管路界与二者之间。在弯管处的压力丢失其大小随物料的物理性质、混合 比、气流速度、弯管曲率半径与管径之比等要素而变化，以水平管路转为笔直向上输送时的弯管压力丢失。所以在布置输送管路时尽可能削减弯头数量，选用直 线配管。对于水平、笔直、组合输送的管路布置中应尽量削减吸送管路间隔，在机器的出料口处先接5—10米水平管，使物料在水平管内得到加快后再转入垂 直输送。如有条件选用立体倾斜输送，尽量削减弯管数量。2、气力装车机机器小巧灵活、装配快捷方便，结构紧凑、功能齐全，整机从设计上充分考虑了用户群体需求。或用于独自的压送方式使输送设备的输送量。

（1）气力装车机输送间隔=吸粮管长度+输送管长度；

（2）下表均以扬程高度4米，三个90°的弯头和一个离心式卸料器测验所得数据.

（3）在下表水平输送量的基础上，当笔直高度时，产值相应下降；

（4）一个90°弯头相当于13-17米的水平输送管道。

从开始稀相气力装车机的认识和熟悉，一步步发展，广泛应用密相研究的转化，从而促进气力输送的不断发展。对气力输送粉体的研究而言，大多数仍然集中在短距离的密相气力输送，主要解决短距离输送内部或工厂之间的问题，而对于长距离气力输送系统长达数十公里，如电厂除灰气力输送系统，由于技术操作的限制，通常通过多级接力或系统串联来实现。然而，它仍然是难以实现长距离气力装车机在有限的现场条件下。6、清洁：无尘操作，模块化设计，杜绝死角,拆装、清洗换料快捷、方便。因此，迫切需要研究和开发新型长距离气力输送技术。

1.长距离气力输送技术研究现状

影响粉体长距离气力输送的两个关键因素是能耗和稳定性，能耗是能源消耗的粉末与煤气输送管道中的运动，即压降；稳定是输送过程中的稳定性，输送不稳定可能导致堵塞，使输送无法进行。因此，长距离气力输送的研究是如何降低能耗，保证输送的稳定性。

2.能源

能耗是气力输送过程中的耗电量（压降）。降低能耗可降低单位输送长度的压降，延长输送距离。气力输送压降与许多因素有关，而复杂多变的是输送物料的性质。对于同一种粉体，颗粒的大小、分布和水分含量是影响粉体流动性的主要因素。1、气力装车机作业模式多样，有单吸作业模式、单压送作业模式、吸压混合作业模式，可根据不同客户、不同作业要求进行选择。粒径越小，分布越宽，含水量越高，流动性越差，气力输送越困难。