防腐玻璃钢格栅 防滑玻璃钢格栅 玻璃钢格栅瑞信
格栅通过玻璃纤维交错编织,树脂浇注整体模压而成,制作的带有许多规则分布
的矩形、方形空格的玻璃钢格栅板材,具有双向同性的力学特征。
可广泛应用于石油、化工电子、电力、纸业、印染海洋勘探、污水处理等行业的工
作平台、设备平台、化工平台走道等,是腐蚀环境中的理想产品,同时也适用于民
用建筑设施上。
耐腐蚀
具有非常优越的耐酸、耐碱、耐有机溶剂及盐类等诸多气、液介质的腐蚀性能,
在防腐领域具有无法比拟的优越性。根据实际使用场合要求,可经济地选择使用
邻苯型、间苯型、基型树脂做基体材料。轻质、高强、且便于切割、安装由
于是经树脂和玻璃纤维复合而成,其密度较小不大于2千克每立方分米,仅为钢
材的1/4,铝材的2/3。其强度为硬质聚氯的10倍,强度超过铝材和
普通钢的水平。其自重轻,可以大大的减少基础支撑,从而减少了工程的材料成
本。其切割安装简便,无需动火及大型起吊设备,仅需少量人工及电动工具,使
得安装成本也大为降低。
安全性
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用卡波姆凝胶配制与流变混凝土浆体流变性能等效的透明浆体,通过可视化物模试验模拟得到流变混凝土骨料的运动规律.基于真实与模拟介质流动图像、振动骨料分布实时一致性原则,分析了拌和物流动过程形变、振动骨料沉降特点及其形成机理.结果表明:流变混凝土基于等效流变性能的可视化模拟方法独特可行,可直观获取骨料沉降运动规律以及速度场、位移场等运动形态参数,为进一步研究流变混凝土的本构关系及颗粒接触模型提供基础.
夹层结构在飞机复合材料结构中大量使用,其连接处力学性能影响飞机结构的完整性。采用玻璃纤维板G10-t0.25"预埋于碳纤维材料面板纸窝芯的夹层结构中,针对20 mm、30 mm、40 mm等不同预埋件直径,开展拉脱试验。试验结果表明:较典型金属后埋件结构,拉脱载荷有较大提高,随着预埋件直径的增加,拉脱载荷不断增加;当预埋件直径大于30 mm后,预埋件直径的增加对拉脱载荷的提高影响不大。
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