机油滤清器使用说明

1. 投入运营前需加注机油 ，机油型号与发动机同期使用的机型号相同;

2. 向油底壳加注机油至油面线 （一般油加4升左右） ，不得过量；

3. 一般地区每行驶250 小时更换一次机油 ：当晃动油底壳，机油不易流动时，需清洗油浴滤芯、更换机油，在特别恶劣 的使用条件下，必须每天检查 。

4.每行驶750小时：保养纸质主滤芯 ；若发现纸质主滤芯破损 ，应立即更换新纸质主滤芯，同时更换二级滤芯：

5 .每行驶3000 小时或一年：同时更换纸质主滤芯与二级滤芯 ;

6. 复杂恶劣环境 （多灰、潮湿） ，上述保养间隔减半;

7. 用户更换滤芯时 ，必须更换原厂滤芯。

机油滤清器指的就是机油滤清器，主要用来过滤机油中的胶质杂物等，从而向需要润滑的零件传递清洁机油。机油形成的润滑油膜能够有效减小各零部件间运动的阻力，使发动机更加流畅的工作。但机油中本身含有的胶质、杂质、添加剂和水分，会带入到发动机内部，导致杂质逐渐增多，加速零件磨损，进而影响发动机的使用寿命，因此必须要安装机油滤清器进行过滤。

机油滤清器位于发动机润滑系统中。起着十分重要的作用，可将发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质过滤掉，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等保证了内燃机的正常运转。