高速公路、一级公路的出口匝道三角端一般为事故多发地点。波形梁护栏起始端所设置的端头需要进行特殊处理，避免车辆和端头发生正面碰撞时护栏板刺入车体，对乘员造成伤害，这些处理方式的总称为防撞端头。近年来随着社会发展和国际交流的增多，一些国外的产品也被引进国内，如采用解体消能的护栏端头。这些防撞处理措施的作用是使得碰撞车辆得到缓冲、减速并安全停止，或者将其导向至正确的行驶方向。我公司新型吸能防撞端头由卷板器、脱钩装置、约束装置、加强段等组成。

    TA、TS 级高吸能型可导向防撞垫可应用于高速公路的互通立交主线分流端、匝道分流端、上跨高速公路跨线桥桥墩的迎车面、中央分隔带护栏端部、隧道入口处、收费岛前端等位置，车辆碰撞时通过自体变形吸收碰撞能量，从而降低乘员的伤害程度及恶性交通事故概率。

      卷板式吸能端头安装在路侧护栏的起点处，即护栏端的上游迎车面，主要是通过设置在卷板器内的挤压喉孔变颈结构将波形板展开吸能，在挤压喉孔前端设置弧形板，引导被挤压喉孔展开的波形板产生卷曲的运动轨迹，避免波形板插入失控车辆内部，收缩过程吸收车辆动能使车辆减速，从而减少司乘人员收到的冲击能量。