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蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机区别是是什么呢!下面小编给大家介绍一下吧——蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机其实区别并没有那么大,两样产品全部都是由蜗轮和蜗杆组成,不过蜗杆减速机减速机支架比较粗糙,没蜗轮蜗杆减速机的精密度好,在同规格的蜗杆减速机的扭力就比蜗轮蜗杆减速机的大,蜗轮蜗杆减速机主要的是铝合金比较多,但蜗杆减速机就大多数都是铸铁了,更大的区别是蜗杆减速机的价格比蜗轮蜗杆减速机的价格便宜很多但是两者比较起来还是贵一点的试用期来比较方便！虽然建个贵了一些但是还是贵的比较划算，应为铝合金的产品使用寿命可定会比铸铁的使用寿命要长。如果平时注重保养即使是铸铁的使用寿命也会很长的。

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起重行业驱动系统减速机被替代

在传统的起重行业的机械装备中，由异步电动机加机械减速机构构成的驱动系统占主导地位，但其结构复杂、转动惯量大、系统整体效率低下、噪声大、润滑油渗漏污染、维护频繁等缺点。

传统起重机如果取消减速机，直接由异步电机直驱几乎是不可能的。这是因为异步电动机低速运行时，电机的极对数会相应较多，此时电机励磁电流所占的比例很大，因此空载电流较大，电机的效率和功率因数很低。

智能化控制系统：半驱式永磁电机驱动系统配套“的控制系统”，可进行平滑起动、调速，智能化操作，可靠性高。控制器可提供CAN、RS485、PROFBUS DP等多种通信接口的接入，可实现与上位机通讯，实现多台设备集中控制运行，可将运行数据传送至地面调度室进行在线监测。

传统驱动系统（异步电机+齿轮箱）使用工频电直接起动，起动电流大，控制功能单一，不便于系统的智能化发展。

无级调速：半驱式永磁电机配置“的控制系统”，可通过调节变频器，改变其供电频率实现在一定的范围内进行无级变速，且可保持极高的效率。特别适合在流体输送机械中得到更好的应用，如水泵、风机等。