防撞墙钢模板制作时按照甲方设计图纸和相关规范要求完成的，钢模板进入场地前甲方要有专业人员进行验收。验收的主要地方有：防撞墙钢模板的外形尺寸是否一致、面板两端连接用的配件如螺栓等孔眼尺寸规格和位置，钢板厚度和勒筋厚度尺寸是否达标；孔洞与面板间距是否按照要求完成、前部弯板和后部直板的长宽高是否一致、面板是否光滑等方面进行验收。验收完毕后，装车运输要对钢模板进行拆卸，这是为了防止钢模板在运输过程中出现挤压变形等问题，出现积压变形的钢模板会导致连接孔接缝隙不严实，灌注水泥时会发生漏浆等问题，待到防撞墙钢模板运输到工地时在开始组装，保证工程质量。

　　防撞墙钢模板在进行组装时，要消除接缝口和焊接口的小缝隙；调节模板时，对连接模板的地方要做缝隙精处理，使用磨砂机将其抹平，利用水平仪器调节面板，确保不发生错位、偏移等情况出现。模板是采用材质为q235的定型钢模，对模板进行完调整后即可使用。

　　防撞墙钢模板支架设立过程中，工人首先需要在护栏钢筋底端焊接横向钢筋，控制护栏宽度并且防止护栏移动；在桥面施工中预埋螺丝并安装可调的框控制护栏模板，以此来防止模板发生偏移。在浇筑水泥前需要将模板内壁的杂质清理干净，并且涂刷上脱模剂防止出现粘膜情况。


　　层高改动大，钢模板高度规划：该工程层高改动多达36种，其间4.7m为规范层高度，依据规划概略存在许多楼层高度4.7m因而给钢模板高度规划带来许多难题。钢板剪力墙，对拉螺栓设置：部分中心筒墙体为钢板剪力墙结构，受剪力墙内钢板的影响，对拉螺栓不能穿过墙体构成对拉，而且剪力墙内钢筋密布，钢模板对拉螺栓设置成为又一难点。