废包装桶是什么？
根据《国家危险废物名录》，含有或沾染毒性、感染性危险废物的废弃包装物、容器、过滤吸附介质等属于危险废物HW49类，废物代码为900-041-49。因此，工业生产过程中产生的废油漆桶、染料桶、油墨桶、废机油桶、树脂废铁桶等均属于危险废物。
废包装桶、废油漆桶处理的现状：
    废包装桶是我们日常生活中各个领域常用的物料之一，它的使用覆盖面积非常广，不仅日常的建筑装修要用到，更是大范围的被各大制造企业使用，中国是制造业大国，制造行业的产品设备生产成型后往往都需要经过一道工序----刷油漆，等油漆干了之后才可作为成型的成品进行销售。然后设备制造完毕后留下来的成堆的废油漆桶却成为生产后续处理的一道难题，因为油桶会占据大量的空间，且不尽快处味非常难闻、对人体危害很大，尤其是在大的造船厂、汽车制造厂等大型企业的车间现场更为明显。
五金行业的工艺特点
   五金行业在当今的工业社会中，有着非常重要的作用，在各种终消费的产品中，绝大多数产品都离不开五金行业。如电视机需镙丝、弹簧，电脑需要弹片、镙丝、金属外壳等等，都属于五金行业。以目前产业界的产品来分析，可以大至分为五金部件、五金成品（指终消费品）、各种夹冶具与模具类。五金部件是工业品的基础部件，主要是指镙丝、弹簧、弹片、各种装配板块等，这一部份也是今后工业产品不可缺少的部份。五金成品是指日常的简易消费品中常用的五金件，包括一些主体为金属组成且为单块组成的消费，如锅、盒、盆等项，这类产品相对较少。各种夹治具与模具，是指各种工业加工生产中使用的模具夹治具，其中绝大多数都是使用钢，也是工业生产的重要部份，如做小五金部件需要模具，塑胶成型也需要模具，电子组装业和电子元器件行业需要五金夹治具等。下面就对这五金行业的特质分别做说明：

危废处理具体来讲就是危险废物处理，危险废物是指在操作、储存、运输、处理和处置不当时会对人体健康或环境带来重大威胁的废物。处理危险废物是必要的，能够及时进行危废处理具有重要的意义：
意义一：危险废物对社会、环境、人群会造成危害，必须要进行无害化处理；
意义二：是每一个使用危险性废物作为原料，或者是产生危险性非得单位必须有符合要求的储存，使用和处理的装置，运输工具，生产技术，场地不得产生对环境的污染；
意义三：是自己单位没有处理危险废物的和能力，那就不需要委托经过国家批准具有危废处理的单位进行处理。这是为环境负责，对的生命安全负责。
意义四：危废处理有利于地区工厂的环境修复，创造良好的投资环境。

危废处理水泥固化法
水泥固化是以水泥为固化剂将危险废物进行固化的一种处理方法。水泥中加入适当比例的水混合会发生水化反应，产生凝结后失去流动性则逐渐硬化。水泥固化法是用污泥（危险固体废物和水的混合物）代替水加入水泥中，使其凝结固化的方法。
对有害污泥进行固化时，水泥与污泥中的水分发生水化反应生成凝胶，将有害污泥微粒包容，并逐步硬化形成水泥固化体。可以认为，这种固化体的结构主要是水泥的水化反应物。这种方法使得有害物质被封闭在固化体内，达到稳定化、无害化的目的。
水泥固化法由于水泥比较便宜，并且操作设备简单，固化体强度高、长期稳定性好，对受热和风化有一定的抵抗力，因而利用价值较高。
水泥固化法的缺点：水泥固化体的浸出率较高，通常为10－4~10－5g/(cm2.d)，因此需作涂覆处理；由于油类、有机酸类、金属氧化物等会妨碍水泥水化反应，为保证固化质量，必须加大水泥的配比量，结果固化体的增容比较高；有的废物需进行预处理和投加添加剂，使处理费用增高。

危废处理安全土地填埋
安全土地填埋是一种改进的卫生填埋方法，也称为安全化学土地填埋。安全土地填埋主要用来处置危险废物。因此，对场地的建造技术要求更为严格。如衬里的渗透系数要小于10<SUP>-8</SUP>cm/s，浸出液要加以收集和处理，地面迳流要加以控制，还要考虑对产生的气体的控制和处理等。 此外，还有一种土地填埋处理方法，即浅地层埋藏法。这种方法主要用来处置低放射性废物。
土地填埋法与其他处置方法相比，其主要优点是：此法为一种完全的、终的处置方法，若有合适的土地可供利用，此法为经济；它不受废物的种类限制，且适合于处理大量的废物；填埋后的土地可重新用作停车场、游乐场、高尔夫球场等。缺点是：填埋场必须远离居民区；回复的填埋场将因沉降而需要不断地维修；填埋在地下的危险废物，通过分解可能会产生易燃、易爆或毒性气体，需加以控制和处理等。
在汽车制造过程中，冲压、焊接、涂装、总装为核心技术。
（1）冲压工艺
冲压是汽车制造工序的步：先把用切割机将钢板切成所需要的大小，然后进行冲孔、切边之类的工序，每一个工件都有一个模具，再把各模具装到冲压机床上冲压出各种所需的工件。
冲压是根据金属塑性变形的特质，通过模具与冲压设备对板料施加压力，使板料塑性变形或分离，从而获得所需形状、尺寸和性能的零件。
在冲压工艺中，主要是切割、打磨，因此该工艺中会用到润滑油、切削油，在液压机使用过程中，会用到液压油，而这些有必然会产生过量的油，这都属于废矿物油类。
（2）焊接工艺
焊接是通过对两分离的金属表面进行加热或者加压等手段，其达到原子间的结合，终性连接的一种工艺。汽车制造过程中，通过冲压工艺后的车身板件通过焊接过程形成车身总成。
与冲压车间类似，焊接车间产生的危险废物主要是废矿物油类，包括废润滑油、液压油、切削油
（3）涂装工艺
涂装是指将涂料覆于（基底表面）物面上，经过干燥成膜的工艺；或将涂料在被涂物表面扩散开的操作。固化的涂料膜称为涂膜或漆膜，有两层或两层以上的涂膜组成的复合层称为涂层。
涂装工艺产生的主要危险废物有漆渣：中涂、面漆喷漆漆雾经水幕去除后凝结形成；磷化渣：磷化槽底沉渣；废溶剂：涂装车间废弃清洗溶剂；废包装物、容器、油漆桶。
（4）总装工艺
总装就是将车身、及各设备配件等构成整辆车的零件装配起来生产出整车的过程。总装是汽车制造过程的终环节，是把经检验合格的各类零件，按规定的精度标准和技术要求组合成整车，并通过严格的检测程序，确认其是否合格的工艺过程。
总装工艺中产生的危险废物主要有废润滑油、转向助力油，还有废过滤棉（总装车间补漆工序漆雾过滤）。
 （5）污水处理工艺
污水处理工艺并非汽车制造工艺中的一个环节，但作为产生污水的一个工厂，汽车制造厂应该有一个污水处理工艺，来处理产生的污水。而污水处理站的淤泥，可能含有有毒物质、有腐蚀性物质，因此污水处理站污泥也是危险废物。
在所有工艺中，会不同程度的用到工人操作，因此，沾有废油的手套、工作服、擦布等纺织品也是危险废物。