平板车,车身长约五尺,高两尺多,车架子及车盘均用数量不等的平木板拼合而成。铁轴木轮,轮子比较大,直径约一尺五寸,乡村很少见以前的木轮子,大多数已装换成胶皮轮了。
随着现代科技的发展,平板车也在逐渐演变,到21世纪为止一种KPD(S)系列电动平车是36V低压轨道供电式电动平车,其工作原理是以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相(三相)交流380V降压至单项(三相)36V的安全电压。经行走轨道(馈电轨道滑触线)馈送给平车,再经车载升压变压器升压为单相(三相)交流380V。给平车用单相电容电动机提供电力(三相时为YZ起重冶金用电机)。广泛用于冶金、煤炭、机电、重工、造船等企业中。
挖掘机专用低平板车,用于运输像挖掘机,装载机,收割机等一些不可拆卸机械。其主要产品型号有:东风金霸平板车,东风多利卡平板车,东风145平板车,东风153平板车,东风前四后四平板车,东风前四后八平板车和解放各型号平板运输车,另外还有半挂低平板车。此类平板车可以运输3吨到30吨不同重量的机械货物。广泛用于一些履带式机械和一些不可拆卸物体的长途运输。
KPT系列拖缆电动平车运行时时靠平车所拖地电缆供电。电缆的一端接在地面电源上,另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。该型电动平车的特点是台面高度较低,装卸重物容易,但运行距离不能太长,一般不能超过100m,过长容易缠绕电缆。
但是此系列平车可改装为电瓶直流供电方式供电,改为直流供电后不仅增加了安全,而且不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,容易实现遥控和自动化,可以在弯道,环行道上行驶,适应增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制,给厂区运输平面布置以很大方便,大大的增加了作业范围。
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