万向联轴器压装机/客车零部件伺服压力机/汽车发动机减震器伺服压装机 伺服压装机的应用：

  微电机与伺服电机组件装配，插头压力封装，减速箱组件***压装，发动机组件装配，继电器附件封装，电子元件压力装配，柱销/套压力装配，轴承压力装配，液压马达与泵配组件***控制压力及位移，汽车部件球形封堵***控制位移和压力，硬盘读写头压力装配(头堆组装)，ＤＶＤ机芯压装，钟表机芯***装配

1.万向联轴器压装机/客车零部件伺服压力机/汽车发动机减震器伺服压装机概述：

  ***数控伺服电子压力机简称电子压力机，其工作原理是由伺服电机驱动***滚珠丝杆进行***压力装配作业。能够在压力装配作业中实现压装力的全过程闭环控制。

2.万向联轴器压装机/客车零部件伺服压力机/汽车发动机减震器伺服压装机产品特点：

     1、冲程五段速***压装；

         2、在线压装质量判定；

         3、压装曲线显示；

         4、七种压装模式供选择；

         5、100套压装程序可设定；

         6、压装数据传送和存贮。

伺服电子压力机，100实时去除不良品，伺服电子压力机特点！其压力经过油管和阀体，***数控电子压力机采用的是伺服马达，

冲程五段速：

快进、探测、压装、保压、返回

七种压装模式可在程序设定时选择：

恒定压装速度，设定精/位置停止

恒定压装速度，设定精/压力停止

恒定压装速度，设定精/位移停止

恒定压装速度，I/O触发停止

压力/位移，两段式模式

压力/压力，两段式模式

压力/位置，两段式模式

万向联轴器压装机/客车零部件伺服压力机/汽车发动机减震器伺服压装机

伺服压力机特点：

1.压装力，压入深度，压装深度，保压时间等全部可以在操作面板上进行数值输入，界面友好，操作简单。

2.相比传统气动，液压压力机，节能效果达80%以上，且更加环保，安全，能满足无尘车间内设备使用要求。 

3.可自行定制，存储，调用压装程序100套，三种压装模式可供选择，满足你不同的工序需求。

4.通过USB接口，可以将压装数据存贮在闪存盘中，保证产品加工数据的可追溯性，便于生产质量控制管理。

5.由于机器本身就具有的压力和位移控制功能，所以不需要另外在工装上加硬限位,加工不同规格产品时只需调用不同压装程序，因此可以轻松地实现一机多用和柔韧组线。

6.压装力与位移全过程曲线图可以显示在液晶显示触摸屏上，全过程控制可以再作业进行中的任意阶段自动判定产品是否合格，100实施去除不良品，从而实现在线质量管理。

C型单柱液压机的构造：

外形如一个柱子，形状如弓形。是由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下，通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换，调节和输送，完成各种工艺动作的循环。

C型单柱液压机特点 
采用内置式快速缸，空行程速度快，生产***；方便的手动调整机构可调整压头或上工作台在行程中任意位置压制，也可在设计行程内任意调整快进和工进行程的长短；压力可按工艺需要无级调整；整体焊接的坚固开式结构可使机身保持足够刚性的同时拥有***方便的操作空间。

单柱液压机功能:

1.该系列液压压床以2-20MPA的液体压力为动力源,外接三相AC380V 50HZ或三相AC220 60HZ交流电源.
2.该系列设备以液体作为介质来传递能量，采用***子母缸液压回路,油温低,空行程速度均在150MM/秒以上, 工进速度30 MM/秒以下,
3.设备待机,滑快上下移动时噪音均不超过75分贝.
4.采用整体焊接的坚固开式结构,可使机身保持足够的的钢性,同时拥有***方便的操作空间,
5.分手动和半自动两种控制方式,手动可将压装上模停在任意行程范围内,配有紧急回升按钮,也可加装红外线护手装置.
6.该系列压床的压装行程一般通过计时器,压力开关,位置感应器,或客户本身的模具进行控制
7.压装主轴的回升高度,可通过计时器,或位置感应器任意行程范围内调整.
9.压力、行程、保压时间、闭合高度客户均可自行调整,方便操作；
10.液压系统计内置机架内,外观整洁,轻巧,稳重.
11.具有自动计数功能,可也加装测力显示器,智能温控仪,可依客户要求定做,
12.该系列液压机械出力范围有5tf-100 tf各种规格供选择.(1tf=1000kgf=9.8KN)