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主营产品：钨钢车刀杆

外径车刀的5大性能特点概述
外径车刀材料是决定外径车刀切削性能的根本因素，对于加工效率、加工质量、加工成本以及外径车刀寿命影响很大。性能优良的外径车刀材料，其刃部应能在强烈摩擦、高压、高温下保持一定时间工作，因此外径车刀应具备一些特殊的要求。（1）高硬度：外径车刀是由硬度和熔点很高的碳化物（称硬质相）和金属黏结剂（称粘接相）经粉末冶金方法而制成的，其硬度达89～93HRA（相当于78～82HRC），远高于高速钢。在540℃时的硬度仍可达82～87HRA以上，与高速钢常温时的硬度83～36HRA相同，允许的切削速度比高速钢提高4～7倍。 （2）抗弯强度和韧性：外径车刀是脆性材料，承受切削振动和冲击的能力较低。常用外径车刀的抗弯强度为0.9～1.5GPa（90～150kgf/mm），常温下其冲击韧性仅为高速钢的1/30～1/8。故硬质合金刀具一般是将合金刀片焊接或夹固在刀柄（刀体）上使用，也有如小模数齿轮滚刀或小的硬质合金钻头和立外径车刀制成整体的。 金属粘接相含量越高，外径车刀抗弯度也就越高。当粘接相含量相同时，YG类合金的强度和韧性高于YT类，并随着TiC含量的增加，强度降低。（3）热导率 ：由于TiC的热导率低于WC，所以YT类合金热导率比YG类低，并随着TiC含量的增加而下降。 （4）线胀系数：外径车刀的线胀系数比高速钢小得多。YT类合金的线胀系数大于YG类，并随着TiC含量的增加而加大。由于YG类合金的线胀系数比YT类小，而且YG类合金抗弯强度较高，外径车刀热导率较大，所以焊接时产生裂纹的倾向比YT类小。（5）抗冷焊性：硬质合金与钢发生冷焊的温度高于高速钢，YT类合金与钢发生冷焊的温度高于YG类。

主营项目：外径车刀CSBP75°、外径车刀CSDPN45°、外径车刀CSKP75°、外径车刀CSSP45°、外径车刀CTFP91°、外径车刀CTGP91°、外径车刀DCBN75°等多种型号