一、产品简介：

                 LDF4衬四氟拉断阀   不锈钢耐腐蚀紧急拉断阀包括壳体、阀瓣以及阀座，阀体材质碳钢衬PTFE，阀芯PTFE材质，阀座PTFE材质，适用温度：≤150℃，适用介质：腐蚀性液体 气体类。可用于危化类储罐区装卸作为紧急脱离装置使用由两个衬氟单向阀组合而成，连接处装有致断金属螺栓，一端受力到一定程度自动断开 两端单向阀关闭实现密封。其特征在于：所述阀瓣套在壳体内，阀瓣与阀座对应连接；上阀瓣与下阀瓣的耳轴阴阳配合的结构，所述阀座组合式阀座，所述阀座上设有主密封；本发明壳体金属内衬氟胶或聚四氟乙烯等材料，内件材料全部聚四氟乙烯或金属包敷；为适应壳体的内衬结构，阀瓣创造性的分流式结构，既能保证正常流量，又能确保脱离后有效密封；该拉断阀结构，原理新颖，使用有效，是对传统拉断阀的有效突破和创新。

二、技术参数：

名称：衬四氟拉断阀型号：LDF4公称通径：DN50~200压力等级：PN1.6、2.5MPa适应温度：-20~130°CC主要材质：304、16Mn适应介质：液lv腐蚀性介质等。

三、工作原理：

                  衬氟紧急脱离装置拉断阀工作原理是把夹板上的铜丝切断，打开夹板，拉断阀分开实现脱离切断，用于盐酸/qing氟酸或者ye氯介质产品的装卸车上，可以与装卸车鹤管连接，也可以与装卸车软管连接，该产品脱离部位拉断螺钉方式，当外力过设计拉力范围，拉断螺钉断裂，拉断阀自动与管线、罐车分离，分离后的罐车端和管线端的拉断阀瞬间自动关闭，确保介质不外泄。法兰连接的衬四氟拉断阀，防止装车溜车安全装置，钢制内衬材质PTFE聚四氟乙烯，连接处选用进口氟胶圈密封可靠，主体切断阀与软管型的基本相同，所不同的是夹紧机构，该夹紧机构主要由左/右夹板、正反连接螺栓、调整螺母以及拉断组件、钢丝绳等组成；钢丝绳一端连接拉断组件，另一端通过活动环固定在鹤管内臂上。其拉断力来自于设备本身，当槽车紧急逃逸时，拖动鹤管外臂伸张，在内外臂伸直前（夹角近180°）拉断，具体夹角的大小可用钢丝绳长短调节；适用于鹤管装卸的液化气站、油库等。

四、结构图：