铁路或马路交越处，管道两端要设置人孔；在管道分支、转弯和引入处要设置人孔；在有加感箱的地点要设置人孔。人孔宜设在马路坡度转折处、街道中心花园间的横道旁、街道转折处、人行道上、房基线凹入的地方和接近引上杆或通信线路引入点。人孔不宜设在重要建筑物的门口（例如汽车库、消防队等）、交通要道、不牢固的建筑物附近、紧靠消火栓或水井处、屯放器材地点，以及有其他地下管线经过的地方。一般说来，在直线通信管道中间设置直通人孔；在直线通信管道上有另一方向分歧通信管道时，在分歧点上设置三通人孔；在纵横两条通信管道交叉点上设置四通人孔；在弧形、弯曲管道折点上设置斜通人孔，斜通人孔有15°、30°、45°、60°、75°5种，每种斜通人孔的角度可适用于±7.5°范围内；在电话局出局处应设置局前人孔，由于新建通信楼的出局管道已被电缆通道取代，不再需要设置局前人孔，故在人孔类型中没有局前人孔。沿用通信管道引出通信楼时，可选用上述适宜的人孔类型做局前人孔。

地下综合通信管道人孔设置现状

地下综合通信管道施工交工后，表面上看，主管网仅仅是人孔井盖有区别，而人孔内管孔组群方式则要参照设计图纸中人孔分布，才可找到各自管线单位的管孔位置。因此在实际勘设中，应严格按照各管线单位管孔占用断面图标明本次哪家管线单位占用哪一管孔位置(在布放缆线时，应按图施工，同时应将光电缆在人孔内壁固定牢靠，先布放的光电缆固定在人孔内壁最上端，戴上带牌或涂刷颜色漆，以便和其他管线区别。尽管这样，在实际布缆时，还常出现放错管孔的情况，给施工维护带来不便"前段时间就曾出现两家管线单位因相互放错管位的现象，这便影响了管线单位之间的关系；此外，还出现人孔井盖盖错，造成光缆不够长，无法进入机房或无法在指定位置引上的现象等。因此，重新审视管道现状、规划未来管道人孔设置非常重要。

地下综合通信管道人孔方式的设置