1.感应马达的特征

• 小型感应马达通常是指电容启动感应马达。该马达在启动时以及运行期间始终使用辅助绕组和电容器。一般来说，其启动扭矩并不怎么大，但是结构简单可靠，并且效率高。参见（图1）。
• 该马达可以连续额定运行。
• 该马达的额定转数因施加在其上的负荷而异。
• 适用于不需要调速的运行。
• 其绝缘等级为E。我们的UL马达属于A级产品。
• 有单相感应马达和三相感应马达２种。
• 单相马达是电容启动式感应马达，效率高、噪音低。
• 单相马达的电源包括：A（110V 60Hz）、B（220V 60Hz）、C（100V 50/60Hz）、D（200V 50/60Hz）、E（115V 60Hz）以及X（220 - 240V 50Hz）。
• 对于单相感应马达，务必确保电容器的容量符合马达的容量。
• 对于单相感应马达，由于逆向施加的惯性扭矩，运行期间无法在短时间内改变旋转方向。因此，应当先停止马达，然后再改变旋转方向。
• 作为由三相电源驱动的感应马达，三相马达效率高、启动扭矩较大，并且可靠性高。三相马达被广泛用作通用马达。
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2.旋转和扭矩的特征

• 在恒定电压下，转数与扭矩之间的关系如（图3）所示。在没有负荷的情况下，转数大约为同步转数，但是随着负荷的增加，转数减少，逐渐接近P点所示的速度（rpm）；在P点，扭矩Tp与负荷曲线水平相交。
• 当负荷进一步增加并达到M点时，马达会在R点停止，因为马达不再产生扭矩。因此，R-M段表示运行不稳定区，而M-O段则是运行稳定区。

3.电压和电容器的特征

• 电压的特征可以通过扭矩有关施加电压的特征来体现。
• 感应马达的扭矩变化是电压的两倍。
• 扭矩的特征也根据电容器容量而变。
• 电容器容量增加时，启动扭矩和停止扭矩也会增加。但是如果容量增加2.5-3.0倍，运行扭矩会减少，并且启动扭矩也不会增加。
• 感应马达扭矩不足时，一种增加扭矩的简单方式是增加电压或电容器容量，从而继续运行。在这种情况下，马达的输入损耗增加，并且温度快速上升。
• 但是，如果马达必须在扭矩不足的情况下运行，则必须采取措施让马达尽可能散热，并且将马达外壳温
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