日本精工(NSK)开发出了在严酷环境下也可实现高可靠性的“带高可靠性密封圈的轮毂轴承

日本精工(NSK)开发出了在严酷环境下也可实现高可靠性的“带高可靠性密封圈的轮毂轴承”，目标是在包括新兴市场国家在内的世界市场上扩大销售，力争2016年实现40亿日元的销售额。轮毂轴承是将安装在车轮上的部件与安装在车身上的部件设计为一体的组件轴承。

日本精工一直在以新兴市场国家等世界市场上销售具有高耐水性的“高密封圈款”轴承。轮毂轴承通常安装在车辆中靠路面近的位置上，容易沾上泥水，而且还是支撑车身的重要部位，因此要求具有高可靠性。

尤其是在俄罗斯等地区，受低温环境影响存在特有的恶劣道路状况，雪、冰、冰霜以及未铺装道路上的泥浆等会不断进入轮毂轴承，因此要求轮毂轴承抵御泥水的能力高于高密封圈款。另外，在新兴市场国家，近年来随着环保举措的推进，存在CO2减排要求，而且价格也在不断攀升，提高汽车燃效成为当务之急，因此要求轮毂轴承在提高可靠性的同时减轻摩擦力。轿车轮毂轴承

NSK新型Hi-TF轴承材料 延长轴承使用寿命

一个欧洲水泥厂，风扇在150摄氏度高温下的运行遇到定期轴承失效。通常，风扇上的原装风扇在18个月内至少会出现三次轴承失效：这种失效率被认为是不可接受的。

   该Hi-TF是一种保持大面积奥氏体、高硬度的材料。据悉，这可以放松轴承表面边缘压痕的应力集中。这样即使时常出现的油膜不足、表面损伤的情况下，也可以大大延长轴承的使用寿命。

   在对实际应用和分裂轴承的检查中显示，高温和重载荷共同导致了轴承过早失效。

   在一个解决方案里，NSK建议在轴台里安装迷宫密封的Hi-TF球面滚子轴承。这种结合能在200摄氏度的高温兼重载荷下连续工作。这也使工厂的风扇运作一年节约9130欧元。

深沟球轴承和角接触球轴承的区别

轴承是机械设备中非常重要的零部件之一。主要起到支撑机械旋转体的作用，降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。轴承有很多种类，根据不同的用途选择不同种类的轴承。

深沟球轴承

比较具有代表性的是滚动轴承，用途广，可承受径向负荷和双向轴向负荷，适用于高速旋转及有噪音震动要求的场合。带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内部已有预先填充了润滑脂，外圈带止动环或凸缘的轴承，既便于轴向定位，又便于外壳内的装配，大负荷型轴承的尺寸与标准轴承一致，但内外圈有一处填充槽，增加了装入滚动球数量，大大提高了额定负荷。

深沟球轴承

角接触球轴承

角接触轴承的套圈与球之间有接触角，标准接触角度为15度、25度和40度三种，接触角越大则轴向负荷能力越大；接触角越小则越有利于高速旋转，单列轴承可承受径向的负荷与单向轴向负荷，DB组合、DF 组合及双列角接触球轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷，DT 组合适用于单向轴向负荷较大、单个轴承的额定负荷不足的场合，球径小、球数多，大多用于机床主轴。

总的来说，角接触球轴承适用于高速、高精度旋转的设备。

日本精工指出，对机床行业而言，中国已成为世界屈指可数的重要市场。

日本精工（NSK）将向增长显著的中国市场投放该公司的产品。该公司将在“2届中国国际机床展（CIMT 2011）”上展出还未上市或刚刚上市的产品，比如螺母部分设置冷却机构的滚珠丝杠“螺母冷却滚珠丝杠”（预定2011年5月上市），以及内径仅为6～25mm的机床轴承“带密封的小直径角接触滚珠轴承”（2010年11月上市）等。

在这一认识下，该公司表示，日本精工作为--一家对机床核心部件即轴承、滚珠丝杠、直线导轨副、主轴及机电产品这五大要素部件进行制造及开发的厂商”，将充分利用其综合技术实力开展销售及服务。

具体展品除了上述产品之外，还预定展出“机床高速主轴用润滑油补给主轴”、机床用滚珠丝杠“带X1密封的滚珠丝杠”以及高速机床用滚珠丝杠“HMS系列”等。另外，日本精工还将在展会期间举行与该公司轴承及精密机械等产品相关的研讨会。

为了体现这一思想，该公司就此次参展提出了“积极向客户提供在其期待之上的服务和解决方案的‘Your Real Partner’理念”。