商品特性:

　　1、琇泽企业移动登车桥原材料均采用上海宝钢-高韧性合金钢制做。

　　2、移动式登车桥边坡选用特别制作的齿型栏格栅板，具备非凡的止滑性，即便在雨雪天，依然能维持一切正常工作。

　　3、可调整长短链锁用以钩住车子，使服务平台与车子即使发生偏移时，也可以自始至终密不可分迎合。

　　4、大视角的液压缸，使液压平台能省劲，迅速的升高。

　　5、选用手摇式液压油泵做驱动力，不用外接驱动力开关电源就能轻轻松松保持路面的高宽比调整。

　　6、任意配备的刹车踏板垫，能合理的避免电动叉车在登车桥上走动工作时海运集装箱与登车桥产生溜车及挪动，确保安全教育



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移动式登车桥是一种配合叉车或手推车从货车集装箱或仓库里装卸货物的辅助设备，具备承载大，安全性高，操作简易等特点。

移动式登车桥的组成：

一、翻板（又称尾板）

用于叉车上下过渡用，承载大，设计美观；

二、斜坡面

  斜坡面即叉车在移动式登车桥上行驶的坡道，是由钢格板焊接而成，康鼎用的钢格板质量上乘，既起到加大摩擦，防滑安全的作用，又不易刮伤叉车的轮胎面；

三、搭板

  用于与货车尾部搭接用，使得移动式登车桥与货车衔接更闭合，另外配有镀锌挂链，挂在货车车厢挂钩出，加强安全保障，使用平稳放心；

四、油缸

    两套油缸，均采用高品质密封件：日本-NOK（耐磨性能好，使用寿命长）；镀铬高强度活塞杆，不变形；

五、简易手摇液压系统

  移动式登车桥采用的是手摇动力系统，配有合适操作杆，操作轻松舒适；无需外接电源线，非常适合在室外作业，带来的便捷不言而喻；

六、实芯轮胎

    移动式登车桥采用的均是实芯轮胎，耐磨损，使用寿命长

七、刹车垫

    配有刹车垫，放置在轮胎后方，防止叉车在作业过程中移动式登车桥前后移动，确保作业安全；

八、定制支腿

    除以上标准配置外，移动式登车桥还可以定制安装液压手摇支腿，牢牢与地面固定，增加作业安全系数；

九、定制防撞垫

  防撞垫安装在搭板下方与货车尾部接近的地方，防止货车司机倒车时因看不到后方视线，撞坏设备或损坏货车。