强
不透水性
lb-01
货号
强
断裂伸长率
沥青
材质
刘经理
主营: 房屋建筑业 | 建筑装饰、装修和其他建筑业
山东省潍坊市
乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下,生成水包油或油包水(具体谁包谁要看乳化剂的种类)的液态沥青。 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化),扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用,也可以和冷、潮湿的石料一起使用。
乳化沥青分为阳离子乳化沥青、阴离子乳化沥青和非离子乳化沥青。阳离子乳化沥青的沥青微粒带正电荷,阴离子乳化沥青微粒带负电荷。当阳离子乳化沥青与骨料表面接触时,由于所带电荷不同,产生相吸,两者在有水膜的情况下能使沥青微粒裹覆在骨料表面,仍能很好吸附结合。因而在阴湿、低温情况下(5℃以上)仍可以施工。但阴离子乳化沥青正好相反,它与潮湿骨料表面都带负电荷,使其产生同性相斥,沥青微粒不能很快粘附在骨料表面上,若要使沥青微粒裹覆在骨料表面,必须待乳化液中水分蒸发后才行,所以遇上阴湿或低温季节时就难以施工。
当乳化沥青破乳凝固时-- 还原为连续的沥青并且水分完全排除掉,道路材料的最终强度才能形成。
改性乳化沥青是沥青和乳化剂,在和胶乳在一定工艺作用下,产生的液态沥青。改性乳化沥青和乳化沥青就区别于生成时加没加胶乳。
沥青微粒均匀分散在含有乳化剂的水溶液中所得到的稳定的乳液。
阴阳离子乳化沥青的组成
乳化沥青主要由沥青、乳化剂、稳定剂和水等组分所组成。
沥青。沥青是乳化沥青组成的最主要材料,沥青的质量如何直接关系到乳化沥青的性能。
乳化剂。乳化剂是乳化沥青形成的关键材料,其决定乳化沥青的质量。
稳定剂。乳化沥青在施工过程中,使乳液具有良好的贮存稳定性。
特点
在众多的道路建设应用中,阴阳离子乳化沥青批发厂家提供了一种比热沥青更为安全、节能和环保的系统,因为这种工艺避免了高温操作、加热和有害排放。
常温沥青混合料是指在常温下拌合,常温下铺筑的沥青混合料。也可以作冷铺沥青混合料。常温混合料所用的结合料为液体沥青或乳化沥青。为了节约能源,保护环境。乳化沥青混合料是采用乳化沥青与矿料混合料在常温状态下拌合的,经铺筑与压实成型后形成沥青路面,根据矿料的级配类型分为乳化沥青碎石混合料与乳化沥青混凝土混合料。在乳化沥青混合料中,对集料的质量和规格要求与热拌沥青混合料基本相同,乳化沥青碎石混合料的级配可参照热拌沥青混合料AM的级配,乳化沥青混凝土混合料的级配可参照热拌沥青混凝土混合料AC型的级配。
乳化沥青是稀浆封层混合料的粘结材料,其质量的好坏直接影响稀浆封层的质量。
作用
乳化沥青主要用于道路的升级与养护,如石屑封层,还有多种独特的、其它沥青材料不可替代的应用,如冷拌料、稀浆封层。乳化沥青亦可用于新建道路施工,如粘层油、透层油等。
设备分类
按生产流程
阴阳离子乳化沥青设备按照工艺流程分类,可以分为间歇作业式、半连续作业式、连续作业式三种。间歇式改性乳化沥青生产设备,生产时将乳化剂、酸、水、和胶乳改性剂等在皂液掺配罐中掺配,然后将其与沥青泵送到胶体磨中。一罐皂液用完后再配置皂液,然后再进行下一罐的生产。当用于改性乳化沥青生产时,根据改性工艺的不同,胶乳管道既可以连接在胶体磨前也可以连接到胶体磨后,或者没有专用的胶乳管道,而是手工将规定剂量的胶乳惨加到皂液罐中。
通过室内加速碳化试验,研究了混凝土内部温湿度变化对钢筋锈蚀的影响,并使用温湿度影响函数进行描述,建立了考虑混凝土内部温湿度影响的钢筋锈蚀速率模型.研究表明:不同配比混凝土试块中钢筋锈蚀的温度影响函数差别较大,但对于同一配比试块,即使钢筋处于不同的锈蚀程度,其温度影响函数仍相近;对于湿度影响而言,无论是对于不同配比试块还是同一配比中锈蚀程度不同的试块,其受湿度影响的相对变化规律几乎一致,因此可用统一的湿度影响函数进行描述.基于上述研究成果,探讨了可用于实际工程的钢筋锈蚀速率实时动态预测方法.
半连续式乳化沥青生产设备,实际上是将间歇式的乳化沥青设备多配备了皂液掺配罐,从而可以交替掺配皂液,保证不间断的将皂液送入胶体磨。目前,国内相当数量的乳化沥青生产设备属于这种类型。连续式乳化沥青生产设备,将乳化剂、水、酸、胶乳改性剂、沥青等分别用计量泵直接泵送到胶体磨中。皂液的掺配是在输送管道中完成的。
按设备配置
按照设备的配置、布局和机动性,沥青乳化设备可以分为移动式、可搬移式和固定式三种。
移动式乳化沥青设备是将乳化剂掺配装置、乳化机、沥青泵、控制系统等固定在一个专用的托式底盘上。由于可以随时转移生产地点,它适用于工程分散、用量少、频繁移动的施工现场乳化沥青制备。
可搬移式乳化沥青设备是将各主要总成安装在一个或者两个以上的标准集装箱内,分别装车运输,来实现工地转移,依靠吊装机具快速安装组合成工作状态,这样的设备生产能力有大、中、小型的不同配置。可以满足不同的工程要求。
建造了1∶5无砟轨道模型,并模拟了袋注法与模注法2种工况,测试了轨道板及混凝土底板的激振特性.结果表明:采用袋注法时,使用CA-3砂浆的轨道板振动加速度远大于另外3种砂浆,同时混凝土底板振动加速度也远小于另外3种砂浆,使用SL-1砂浆的混凝土底板振动加速度幅值,时间最长;采用模注法时,使用CA-2砂浆的轨道板振动加速度远大于其他砂浆,使用CA-1砂浆的混凝土底板振动加速度幅值大于其他砂浆.在仅考虑轨道板与混凝土底板振动的情况下,袋注法CRTSⅠ与模注法CRTSⅢ是较为理想的板式无砟轨道结构.
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