耐冲击性结构胶

应用说明:

BETAMATE 1840C-CHN是一种专为汽车车身开发的单组份环氧基胶粘剂，旨在提高车身的刚性，增强其抗冲击性能， 从而延长汽车的使用寿命。

性能:

-  优异的焊装工艺性和储存稳定性

-  对车身钢板具有优异的粘接性，包括对经过油漆处理过的钢板和油脂预处理的铝材。而且具有耐润滑油和钢板防锈油的性能

-  提高整车的刚性和耐冲击性。

-  极强的耐久性。

-  因密封性能卓越，从而为钢板和焊点获得良好的耐腐蚀性。

-  匹配机械及热加工。

-  匹配电泳，耐冲洗。

-  施工后预凝。

-  胶层闭合条件下的开放时间高达6周。

施工:

本品可采用泵抽，胶条外观可表现为螺旋或流体状，具体参数如下：

为获得良好的粘接性，板材的储存温度应≥15°C ，如果施工间隔时间大于48小时，应立即停掉加热装置。

技术数据:

主要成分环氧树脂

颜色红色

密度（ 23°C下，DIN 52451） 1.24 g/ml

固含物> 99%

粘度/屈服值

(45°C下, Bohlin, Casson)

46 Pas / 410 Pa

固化条件

标准固化

> 140°C / 30 minutes

180°C / 30 minutes

拉伸强度

(DIN EN ISO 527-1)

31 MPa

断裂延伸率

(DIN EN ISO 527-1)

approx. 11 %

E-Modulus

(DIN EN ISO 527-1)

1830 MPa

剪切强度(DIN EN 1465)

(CRS 14O3, 1.5 mm)

Adhesive layer thickness: 0.2 mm

Bonded area: 25x10 mm

29.6 MPa

T-Peel剥离强度(DIN 53282)

(DX56 D Z100 MB, 0.78 mm

Adhesive layer thickness: 0.2 mm

Bonded area: 25x100 mm

9.4 N/mm

冲击剥离强度(ISO 11343) (CRS 14O3,

1.0 mm, 23°C, 2m/s)

Adhesive layer thickness: 0.2 mm

Bonded area: 20x30 mm

46 N/mm

表面处理表面油脂分布原则上允许5 g/m2

施工工具小支装: 带有机械活塞的手动或气动枪。

桶装: 带加热的泵系统。

清除湿膜状态可用BETACLEAN 3510清除。

注： 避免接触湿膜表面。

包装桶： 20 kg, 45 kg and 200 kg

小支: 360g

储存要求30°C 以下，12个月。

以上数值均为标况。