采用双泵系统，实现了高速置零，平稳顶升的功能

完全计算机控制，顶升过程无需人工干涉，系统自动检测顶升状态并能根据顶升情况给出

同步控制精度可以达到0.5mm，同步顶升和同步下降都完全可控

每个控制点油路相对独立，系统压力可以单独调节互不干涉

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传感器技术，通讯技术于一体的PLC控制技术。该技术能保证加劲梁在顶升，下放及前进过程中实现同步动作，及时纠偏。同时缆载吊机还采用“滚轮式行走方式”。缆载吊机采用集人机界面为保证吊梁过程中的同步协调运动能有效地提高行走速度。

2009年下半年对全桥伸缩缝部位的四氟滑板支座80块，其他部位260块板式橡胶支座进行了替换。胶河大桥使用了多孔一联的桥面连续构造，梁体顶升全流程保持其结构完好。为保证结构物的构造整个梁体顶升及支座替换流程在桥面维持正常交通的情况下进行。梁体顶升施工方式施工设备采用扁式电动油压千斤顶组，由一台油泵机控制。

实用性比较广泛，可配套使用单作用千斤顶或者双作用千斤顶

系统使用方便，液压管路与液压千斤顶以及液压泵组连接全部采用快插式接头

配有高精度位移传感器和压力传感器，对系统工矿进行实时监控和反馈

操作步骤

确保正确使用液压千斤顶，千斤顶的正确使用可参考千斤顶使用注意事项，正确安装位移传感器

连接液压管路和传感线路，连接电源线

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配合使用落梁支架及防坠落支架进行落梁施工。具体落梁步骤为千斤顶顶升20毫米到落梁支架拆除100毫米，再到千斤顶落120毫米至落梁支架上作为一个循环。

公路工程预制梁场采用智能张拉设备。可完成预制空心板，预制T梁，预制箱梁，现浇连续梁，现浇盖梁和现浇钢构桥梁等后张预应力的张拉施工。张拉施工质量的好坏。

同步顶升操作前，先将模式转成手动上升模式，然后执行切合按钮后，千斤顶开始顶升，当实际压力达到切合压力值时，千斤顶自动停止顶升。切合压力的设定值为：设定值为实际载荷的30%左右

贴合结束后，先设定目标位移量，按下上升按钮这时千斤顶就自动上升，上升到设定的目标值时自动停止动作