广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型专业交通设施生产企业。

热熔标线涂料施工的方法从划线车的结构大致可分为人工划线法和机械施工法。人工划线的机械结构简单、易于使用，可作小回转，对交通妨碍非常小，所有种类的标线图案都可施工，是目前热熔型标线施工的较主要、较常用的一种施工方法。

路虎交通热熔标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入热熔釜中，熔化呈熔融流动状态后，放入手推式划线车的保温熔融料斗中，然后将熔融涂料引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当推动划线车时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线，它能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。划线斗的间隙控制标线涂膜的厚度，与手推划线车的行走速度无关。

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型专业交通设施生产企业。

热熔标线涂料是由石油树脂、EVA、PE蜡、颜填料等材料组成，常温下呈粉末状，施工时用热熔釜加热至180-200摄氏度，边保温边搅拌后呈流动状，涂布至路面形成坚固的涂膜。具有线形饱满、耐磨性强等特点。施工时面撒反光微珠，在夜间具有较好的反光效果，被广泛用于高速公路及城市道路。根据使用环境、客户要求的不同，路虎交通将提供不同类型的涂料供客户选择。

热熔标线涂料利用合成树脂的热塑性，使热熔涂料具有快干性，利用合成树脂的热熔性，使标线与路面粘贴牢固。热熔型反光标线涂料一般由热塑性树脂。颜填料、反光材料以及其他助剂组成。热熔涂料在常温下为粉末。成分中无溶剂挥发成份。施工加热使它融化，然后利用专门的设备涂敷在地面上，依靠物理冷藏固化成膜。对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，是广东专业生产制作交通标志牌厂家，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型专业交通设施生产企业。

热熔标线涂料施划中产生气泡的原因有：

（1）路面间隙的空气受热产生

当标线涂料料温加热到200℃左右时涂布于路面形成标线的过程中，需经过干燥3—8min，在这期间路面间隙里的空气受热膨胀往上顶，这就是气泡产生的原因之一。

（2）地面潮湿产生

潮湿路面里的水分会受热蒸发产生气泡。因此，标线施划要在路面干燥时方可施工，尤其在冬季的早晚应特别关注路面的潮湿度。

（3）底油未干燥会产生气泡

底油未完全干燥前，里面的溶剂没有完全挥发，受热产生气泡，还要注意的是，未完全干燥的底油会爆燃，引发安全事故。

（4）特殊路面状况会产生气泡

根据路面材料的不同容易产生气泡的主要是改性沥青路面、新水泥路面。新水泥路面表面结构不致密，多孔，当标线涂料敷在上面时，里面的空气受热膨胀，产生气泡。