水泥承台桩模板 高速铁路承台钢模板 码头桩承台模板 卓锦模具厂家

承台桩模板连接结构的施工方法，操作简单，使用时，连接件下端板插入预制桩内腔中，连接结构与承台的钢筋笼连接形成完整钢筋笼，采用混凝土浇筑形成一体。连接结构的下端板可通过混凝土浇筑于预制桩中，上端板可通过混凝土浇筑于承台中，另外，上端板中还设有连接筋孔，使其一端连接至上端板并通过上端板与承台相连接，另一端则连接至预制桩的预制桩端板中，进一步提高预制桩和承台的连接强度，简化施工工序，节约成本，降低造价。

常用的技术方法主要为桩腔内植筋后灌入混凝土，但施工现场植筋工艺复杂、难以保证钢筋锚固深度、钢筋与承台底部纵向钢筋连接不充分等，易引起预制桩与承台连接处开裂破坏。目的是提供一种预制桩和承台的连接结构，包括中心轴线相同的上端板和下端板，上端板在垂直方向的投影可覆盖下端板在垂直方向的投影，上端板和下端板通过若干根主筋相连接，主筋沿下端板周向分布设置，沿所述上端板周向向下延伸出若干根连接筋，连接筋围设于主筋外部。

原地貌标高低于承台底标高的承台，在施工桩基时已将施工平台填筑至设 计承台标高底，因此承台施工直接在 施工平台上操作。原地面高于承台底标高时对于岩层比较好的承台基坑总体上采用明挖方式开挖承台基坑；承台钢筋一次绑扎完成，并预埋好墩身预埋钢筋；承台模型采用大块钢模，一次安装完毕承台模型顶层和底层拉杆利用承台 既有钢筋，采用筋制作直螺纹 拉杆，或采用套筒拉杆。