厂家生产的四氟板保证全新料制作，绝不添加一点回料。价格透明，品质上乘。车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯板适用于-180℃—+250℃温度下，在各种腐蚀性介质中工作的衬垫、密封件和润滑材料还制成在各种频率下使用的电绝缘零件等 .聚四氟乙烯车削板（宽×厚 单位：毫米） 300～2000×0.5～5.01.用途介质： 强碱， 强酸，烃、氯化物温度：连续使用 -210 C到260C连续使用8.3MPA蠕变松弛： 10%压缩率： 70%-85%回弹率： 》=8% 。

聚四氟乙烯与再生聚四氟乙烯（回收料）的区别应该是在性能上，因为回收料的性能比新料要差很多，因为回收料的连接链已经被破坏，电气特性会有很大变化。还有就是回收料里还有不同程度的杂质，会对电气特性有很大影响，比如电击穿值。颜色也会有差别。聚四氟乙烯具有绝缘、耐高温、耐腐蚀、耐气候、高润滑、不粘附、无毒害、不燃性等特性，这些特性是不能产生爆炸的。我知道的，聚四氟乙烯具有不粘附性，为了使它可以粘附，需要进行表面处理，而普通的是钠化处理，在进行钠化这样的处理加工过程中，会容易产生爆炸。浙江的一个聚四氟乙烯生产单位在钠化处理时产生爆炸，造成9人死亡。聚四氟乙烯耐高低温和耐腐蚀的特性极好，但是机械强度不高。

四氟板经过单面或双面活化处理（目前常用的是经过萘钠液处理）。目的是把四氟表面腐蚀出许多微孔。然后用环氧胶粘接就可以了。一般常温24-48小时就具有一定的剥离强度了。铁氟龙与铜相粘，这确实是一个非常困难的事情，因为铁氟龙是难粘的材料之一。这个得看你的铁氟龙造型了。现在推介你使用乐泰的E-20HP胶水，如果造型好，粘接是没有问题的。要把聚四氟乙烯板粘接到橡胶支座上，必须用聚四氟乙烯铁氟龙特氟龙钠化表面处理剂活化处理聚四氟乙烯板，活化表面处理液的聚四氟乙烯表面处理剂，使用效果好，获得用户好评。