气动司控道岔装置由控制器、气动转辙机、发射机、显示器等部分组成。
装置的特点
控制器采用抗干扰能力强的单片机进行信号采集识别判断，无线遥控能在远距离对道岔进行准确遥控，确保机车的安全行驶；
采用数字编码技术，系统抗干扰能力强；
显示器直观地指示出道岔目前位置，司机可根据机车 目标方向在远方遥控改变道岔 开启位置；
显示器亮度高，字型大方美观，显示道岔方位准确、清晰

ZKC127Q矿用气动司控道岔装置工作原理;采用数字编解码及微控制识别等先进技术设计而成，主要由遥控器、接收器、微控制器系统（即单片机）、伺服机构、到位传感器和 显示器等六大部分组成，其中微控制器是控制核心。数字编码发射机可发出9种不同编码信号，分别代表相邻的9个需要控制的道岔。数字接收机接收发射机数码信号，并在微控制器控制下完成不同的道岔识别，以确保非控制道岔不动作。到位传感器将完成道岔的到位检测，显示器将显示道岔代号、道岔目前到位状态和装置故障等信息。