汽车检测线油耗量大的原因

一、人为操作因素

1、温车过久。在发动后至多30秒钟，确认所有警示灯熄灭即可上路。

2、开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发动机容易积碳。

3、长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，电力的消耗也会转嫁于汽1油消耗。

二、机械因素

1、汽车发动机磨损老旧，此时须大修发动机了。

2、汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障现象。

汽车检测线布置的一般原则问题

1、不管工位数目和排列顺序如何，安检线一般都布置成直线通道式，有利于流水作业。

2、要提高检测效率，各工位需要的检测时间应该比较均衡。比如四个工位的检测线，如果第③个工位的几个检测项目特别费时间，那就会出现第①、②工位的车辆长期等待，而第四个工位长期空闲的局面。

3、还要考虑车间的工作环境。检测废气、烟度和校验车速表时都要排放废气，测车速表时噪声还比较大。所以最1好不要把这些项目安排在检测线大厅的中间。

汽车四合一检测线产品特点

汽车四合一检测线集单板侧滑检验台、悬架装置，检验台和制动检验台于一体的组成，能集中检测侧滑、悬架、轴重和制动性能。全自动汽车四合一检测线可以检测制动力、制动过程中、制动力和制动力过程差、车轮阻滞力、轮重、悬架和振动曲线、侧滑量。并自动打印及保存检测结果。采用实时交互技术，能高效帮助汽车修理厂排除车辆故障，并提供网络接口，可与上级管理机关联网沟通，提供建表打印功能，检测结果简单明了。