太阳能传热介质，太阳能是一种取之不尽、用之不竭的新能源。据估算，地球接受太阳能的总功率为173*10^15瓦。在所接收的这些能量中，被大气层吸收的约占23%，反射回宇宙空间的占30%，透过大气层到达地球表面的占47%，约为17万亿千瓦。

目前，对太阳能的利用方式主要有太阳光发电、太阳热发电以及太阳能热水器等方面，前者是利用硅光电池直接把太阳光转变成电；后者则是通过热传递油从太阳能集热器中获取热量，然后把热量送至锅炉房，产生蒸汽驱动涡轮发电机发电。

防冻液的检查

   检查防冻液的两种状态，一种状态是检查液面高度，这个一般车主自己就能完成。可以在洗车的间隙抽空看一下防冻液的储液壶，液面高度在MAX和MIN之间即可，防冻液不宜过少，当然也不能过多。大多数车主认为防冻液应使用在冬季，其它季节则可使用自来水，其实这是一种误解。一般车辆防冻液很少会出现缺少的情况，所以基本不用太过于操心。

   第二种状态就是检查防冻液的冰点，这就需要借助专用仪器设备了，一般车主无法自己动手，好还是去正规修理厂进行。检查防冻液冰点的方法基本有两种，其一是测试密度，用一个专用工具插入防冻液储液壶中，根据密度的不同从而判别防冻液的冰点

防冻液的检查 检查防冻液的二种状态，一种状态是检查液位高度，这一一般买车人自身就能进行。能够在洗车店的空隙抽时间看一下防冻液的储液壶，液位高度在MAX和MIN中间就可以，防冻液不适合过少，自然也不可以过多。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。一般车子防冻液非常少会出現缺乏的状况，因此基础无需太过度操劳。 第二种状态就是说检查防冻液的冰点，这就必须依靠专用型实验仪器了，一般买车人不能自己动手能力，還是去靠谱汽修厂开展。检查防冻液冰点的方式基础有二种，其一是检测相对密度，用一个工具插进防冻液储液壶中，依据相对密度的不一样进而辨别防冻液的冰点。