汽车检测线的检验周期：

1、营运载客汽车5年以内每年都要通过汽车检测线检验1次，超过5年的，每6个月检验1次。

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年需要汽车检测线检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验1次（家用车都是遵循本条规定）。

机动车检测线的二次仪表

无论是集中式联网或分布式联网，设备部分按是否配置二次仪表，可划分为2种情况：（1）各设备均有二次仪表（称重与制动常合用仪表），且脱离联网系统，各设备能通过手工操作独立完成单项检测作用，该模式各设备带二次仪表，符合国家质监局要求。（2）称重、制动、车速表、侧滑检验台无仪表，直接由集中式主控微机控制与采集信号，该模式部分设备不带二次仪表，不符合质检总局要求。汽车检测线对灯光照射的位置要求汽车检测线在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕前10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0。可见，机动车各检测设备必须按规定和要求配置二次仪表。

在机动车检测线试运营前都应该注意哪些事项？

在测试运行前先对检测线设备采取温度测试排查，正常的温度上升曲线应为均匀曲线线性，且小时温升不应大于50℃。机动车检测线在正式运营前调试时，应保证各连接设备间无松动现象，各润滑部位加注润滑剂的规格和数量应符合设备技术文件的规定。5、检测时应保证受检车辆一次通过检测，避免发生漏检、错检等情况，现场调度人员必须看到屏幕提示后再移动车辆，否则应就地等候。在对机动车检测线进行配置时，一定要选择质量过硬的设备供应商。