国家在科技研究、技术改造、新技术产业化、政策环境等方面采取措施，促进混合动力汽车的生产和使用。2007年10月，国家发改委又颁布了《新能源汽车生产准入管理规则》（国家1发展1和改1革委1员会公告2007年第72号），对中国新能源汽车进行了定义，分类，同时提出了新能源汽车的管理和生产准入条件。同月，我国又颁布了《中华人民共和国节约能源法》，其中规定：“国家鼓励开发、生产、使用节能环保型汽车、摩托车、铁路机车车辆、船舶和其他交通运输工具，实行老旧交通运输工具的报废、更新制度。同时，国家鼓励开发和推广应用交通运输工具使用的清洁燃料、石油替代燃料”。这是我国首1次将发展新能源汽车和替代燃料写入法律文件 。

交流充电桩：交流电动汽车充电桩，也就是俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽的车外、与交流电网相互连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。       交流充电桩只提供电力的输出，并没有充电的功能，需连接车载充电机才能为电动汽车充电。相当于只是起到了一个控制电源的作用的。

汽车充电桩一般可分为交流充电桩和直流充电桩两种，交流充电桩就是我们常说的慢充，直流充电桩则相应的就是快充，无论是快充还是慢充，为了提高充电功率，降低损耗，其充电电压普遍高于 220V(国标规定不超过 1000VAC 或 1500VDC)。具体的充电桩设备按照输出电压分可分为：交流：单相 220V，三相 380V；直流：200V~500V，350V~700V，500V~950V;直流充电电流优选值：80A，100A，125A，160A，200A，250A。