汽车钢化玻璃出现彩虹斑的解决措施

1、加热玻璃：要想避免和减轻玻璃钢化后的彩虹斑纹，玻璃在进行风冷前玻璃各个区域的温度必须做到高度的均匀一致，否则玻璃温度相对高区域所产生的内部张应力大，表面压应力较小，玻璃温度相对低的区域所产生的内部张应力小，外部压应力较大，导致玻璃表面产生分布不均匀的应力。

2、吹风冷却：加热后的玻璃在进行急冷时，对钢化应力的形成是非常重要的。加热后的玻璃在进行急冷吹风时，由于吹风冷却的不均匀也会导致应力的不均匀。冷却强度越大，该区域玻璃表面的压应力就越大，这样，冷却强度相对较大的区域就会形成玻璃表面层压应力大，冷却强度小的区域就会形成玻璃表面层的压应力小。

汽车玻璃升降常见问题

汽车行驶在颠簸路面的时候，汽车玻璃会有异响。原因分析：螺丝或卡扣的松动；门饰板内有异物；玻璃与内压条之间有旷量。解决这种小故障，只需要及时清理异物、紧固玻璃、固定螺丝或是更换内压条就好了。

具体应对方法：螺丝/卡扣松动导致。包括玻璃固定螺丝、升降导轨固定螺丝、门饰板卡扣、门饰板内其他螺丝等。门饰板内有异物干扰。比如名片、等，需清理。玻璃与内压条之间有旷量。紧固玻璃固定螺丝或者更换内压条。

前挡风玻璃

汽车挡风玻璃修补简介：

1、用酒精和玻璃清洗剂将要修补的地方擦干净，接着把所有的小玻璃碎渣都吹出来，让破损处平滑。

2、用修补工具里面的定位贴，贴好位置后，滴入玻璃修复液，不要挤太多了。

3、然后准备好注1射器，将注1射器拉到最上面，然后将注1射器底部的口子堵死，维持大概10分钟，待气泡完全逸出，这么做就是为了让破碎的地方没有任何空气。

4、将注1射器重新插入到支架上，这次就把注1射器往下按，目的就是为了将修复液按压到破碎的裂纹里面。维持一刻钟，修复液就能进入裂纹内部了。

5、时间到后把定位贴取下来，换上固化膜，用刀片将气泡挤出。注意凝固这些树脂要靠太阳紫外线，不是热能。最后再把车开到太阳底下晒一刻钟就可以了。