铁托盘

 近年来，我国集装化运输有了飞速的发展，同时很大程度的带动了我国经济的增长，但是由于起步较晚，与发达国家相比还存在着很大的差距。在发展过程中，我们暴露了很多的问题：集装化规模小，货物分散，器具单一等等。由此可见，集装化器具问题是影响我国集装化运输发展的一个很大的因素。铁托盘作为最基础的一种集装化器具，它对集装化运输的影响却是巨大的。而钢制托盘作为托盘中的新主品，其影响也不容小觑。这种方式的缺点是各层面之间只是简单地排放，缺少咬合，在货体底面积不大的情况下，稳定性不够，容易发生塌垛。

铁托盘是成组运输的载货工具，可以将单件的货物整合与叉车配合使用。它的出现使货物由静态形式转为了动态形式。在托盘出现之前，我们一般靠人力搬运货物，但是一次只能搬运少量的轻型货物，而托盘可以一次性承载较多的货物。当然，不同材质的托盘在承载的货物数量以及重量上也不尽相同。钢制托盘因其材质原因会比木塑纸托盘承载更多更重的货物。以托盘为载体运输货物不仅可以减少搬运过程中可能出现的货物损坏，还可以降低搬运的难度，提高效率。此外，钢制托盘的可循环使用，耐高温耐磨损等优点也可以为我国集装化运输的发展带来益处。首先，你需要考虑托盘上携带的货物是否用于出口对于出口商品，各国对使用原木(如松木)包装材料熏蒸杀虫处理的基本要求，相当于增加出口成本，因此出口托盘应尽量选择简单的非熏蒸胶合板托盘或塑料托盘。

钢制托盘对于我国集装化运输的必要性不仅体现在包装、搬运、保存以及运输等各个物流环节，更是有效的促进了全物流过程水平的提高。对于我国集装化运输的持续发展，托盘的优化升级，尽快的实现铁托盘的覆盖化、统一化是十分有必要的

铁托盘的六大优势

　社会经济的急速发展，以及人类环保意识的不断加强，使得传统木托盘的运输缺陷日益凸显出来，最终成为出口产品的障碍。根据市场需求，极轻金属托盘根据国外同类产品加以完善被开发生产出来。

通常金属托盘采用高质镀锌钢板为主材料，经专用设备加工成型，各种型材互相支撑，铆钉连接加强，再经CO2气体保护焊焊接而成。表面作防滑处理，周边作边处理。整体质量轻而钢性强。免熏蒸，符合环保要求。与木托盘相比有环保优势（如木托盘容量滋生虫害）。与塑料托盘相比有强度、耐温及价格优势。用于出口时，不需要熏蒸、高温消毒或防腐处理，符合美利坚合众国、加拿大、欧盟颁布的对所有自中国进入其国货物包装材料的法令要求。经调查可知金属托盘回收再利用率达到99.9%，具有环保、节能的特点。钢托盘作为一种类似于集装箱设备的集装箱，目前广泛应用于生产、运输、储存和流通等领域。

铁托盘六大优势：

轻量化：标盘约12-13KG/个，质量轻，降低人工及转移运输的重度及难度；

稳定性：卡嵌式式艺，结构牢固，符合GB/T4995；

超保值：残值99.9%回收，绿色环保、节能、低碳；

易维护：标准化构件，可单件更换；

防质变：无菌、防腐、防潮、防火；

出口优势：不需要熏蒸、高温消毒或防腐处理；

技术装备对于需方来讲，极关心的是服务和价值。对于制造商来讲，技术创新不能停步，纵观物流装备市场，以物流装备中的托盘为例，目前市场上使用的托盘从材料上看主要有木质托盘、塑料托盘、纸托盘。无论负载、承重、变形、对角误差还是节能等角度来看，他们不仅缺乏长期使用的综合效益，而且归类为消耗品，多次使用对会造成资源严重浪费。颠覆传统，提升托盘性价比和综合效益需求导向铁托盘科技的新一次革命。托盘作为一种小型货物运输船，通过放置、包装、转运和包装集装箱而形成大型运输船。

铁托盘在物流高速发展中迎接挑战

过去，曾有人误把托盘单一地看作为包装附属物，或只把铁托盘的功能限定在装卸搬运环节，而近年来随着物流“热”的持续升温，越来越多的人发现，托盘作为“活动的平台”、“可移动的地面”，在包装、运输、仓储等其他物流环节的功效也十分突出，尤其在“托盘一贯化运输”、“门到门”物流服务过程中，更显示出不可替代的地位。“托盘物流”和“集装箱物流”作为集装单元化物流的两大分支系统，引起了业界的广泛关注和青睐，并逐渐成为现代物流和供应链的“宠儿”。铁托盘立体结构可以充分利用空间，提高仓库容量利用率，扩大仓库的存储容量。　　

集装单元化是以集装单元货物为基础的装卸搬运、包装、仓储、运输等物流活动一体化运做的方式之一，集装单元货物以托盘为平台所构成，与叉车、吊车、货架、集装箱、汽车、火车、船舶、飞机、仓库、配送中心等相关装备、器具、设施有机结合、整齐划一、贯穿始末，终实现物流各环节的匹配、统一、协调、顺畅和贯通，达到物流的低成本、高效率的目的。其中，铁托盘是基本的物流器具，承上启下、承前启后的载体，也是整个物流过程中为关键的基础构成要素。无论从托盘利用的广度，还是从托盘利用环节的系统性以及托盘的共性特征等任何角度来讲，托盘物流都堪称为整个物流大系统中的一个重要的分支。大量实践表明，以托盘为基准推进包装模数、叉车性能、汽车厢体和集装箱规格、货架和货格尺寸的标准匹配十分科学合理；以金属托盘物流为标准恒量运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送等物流各环节的组合与衔接程度，可避免物流过程中的浪费，大幅度节约成本；钢托盘的价格随钢托盘规格的不同而变化：钢托盘的一般尺寸是1200×1000,1100×1000的仓库，专业定制的钢托盘，外观喷涂或镀锌，有单面和双面加强，叉路也有双面叉和四面叉，颜色可以。从托盘物流的角度审视物流是否科学、合理，能明显提高物流全过程的效率。