机动车检测线车主为什么不能亲自操作检车？

很多车主看到机动车上检测线检测很简单，其实还真不是您想的那样，这其实是个技术活，宽泛来讲，各类车型的机动车检测线根据制动力方式的差异，区分为滚筒和平板两种模式。无论是将车轮准确的卡进滚筒还是在平板上测试急刹，都需要一定的工作经验才能顺利完成。机动车检测线的滚筒检测线在检测时需要精准控制车子速度，而灯光检测也需要把控与灯光仪的距离，底盘检测就更难了，术业有专攻，对于专业检测人员来说，他们来操作肯定比让你亲自上线检测要方便的多，其实抛开技术与经验层面，为了保证机动车检测线检测过程中绝1对的安全，检测站确实不会让车主亲自上阵的。

汽车性能检测线的流程

动汽车性能检测线是保证我国汽车正常运行的检测设备。我们可以通过测试快速检查我们的汽车。

汽车性能检测线通过严格的工作原理，简单的操作步骤，对汽车进行详细的检查，使驾驶汽车更安全。

汽车性能检测线采用测试仪器测量农业机械的制动、转向、照明、喇叭噪声、排气等技术参数。通过网络化控制设备，将采集到的数据输入计算机，以确定其是否合格。

汽车检车线通常是有辅助设备帮助一起运行的，经过长时间的多次使用难免会发生故障，一旦发生故障就不能在进行工作，所以这是使用者非常头疼的事情，下面小编就列举了几个常见问题的检修，出现问题时大家就可以快速解决问题了。

故障现象：底盘测功机扭力检查数据小

　　解决方法：

　　1、车辆本身的问题；

　　2、是否未按标准流程操作；

　　3、重新标定滚筒线速度；

　　4、重新标定扭力。