综合传动系统是99A坦克的革命性进步，99A坦克安装着输出功率为1500马力发动机，CH-1000型液力机械综合自动传动装置，可以使五十多吨的坦克达到75千米/小时公路速度以及60千米/小时的越野速度。具备手动挡和自动挡操纵系统，实现自动换挡，并通过方向盘以任意半径连续转向甚至原地转向。

99式坦克的动力系统采用WR703/150HB系列柴油机，这种发动机是从德国MTU公司MB870系列V型液冷柴油发动机的基础上发展而来的。99式坦克发动机的输出功率为1200马力，而99改坦克的发动机功率增为1500马力。由于99式坦克的车重仅约50吨，因此该发动机可以提供较高水平的机动性能。基于节省成本的考虑，99式坦克的悬挂系统采用扭力弹簧悬挂系统，履带寿命号称可达10 000千米，速度达到70~80千米/小时，也算是目前跑得快的现代主战坦克了，但实际越野时速目前还不明朗。

作为我国自主研发的新一代主战坦克，99A坦克是地面重型突击体系的骨干装备，具备火力猛、机动力好、防护性强、信息化程度高等鲜明特点，是我军陆战体系的拳头装备。

装甲厚度
第三代主战坦克装甲厚度为600，而第四代坦克装甲厚度相当于1000毫米均质装甲(不加挂反应式装甲时)，防护性能更佳。
穿甲能力
第四代坦克主炮的穿甲能力与坦克防御能力相当，同样是是1000毫米均质装甲。与之相比，美国M1A1三代坦克为700~750;德国和中国均为125三期，穿甲能力都在700。
主炮性能
炮口动能在18MJ以上，主炮的口径在140以上。相比之下，三代坦克炮口动能为10MJ;主炮口径方面，中国为125，西方各国为120。
机动性能
第四代坦克机动性在80km/h以上，或具有隐身性能。而三代坦克速度达75km/h，且不具备隐身性能。
造价
第四代坦克单价在1000万美元以上。在三代坦克中，中国99改坦克为190万美元;日本、韩国坦克造价都在800万美元以上(由于日本、韩国受自身条件限制，其生产的坦克主要零件部件均为盟国提供，造价偏高也属正常现象);美国M1坦克大约在500万美元左右，以色列的梅卡瓦4坦克造价370万美元左右，法国的勒克莱尔坦克造价1000万美元。以上价格属于坦克基础价格，以美国m1坦克为例，加装城市作战设施的m1a2sep坦克造价600万美元起。
重量
第四代坦克重量在70t左右。而三代坦克全重一般在50吨左右，轻的35吨，重的62吨。