种类用途：1、结构用钢，主要用于钢结构件、桥梁、船舶、车辆的生产。2、耐候性钢，添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蚀性和耐大气腐蚀性，用于集装箱、特种车辆的生产，也用于建筑结构物。3、汽车结构用钢，具有良好的冲压性能和焊接性能的高强度船板，用于汽车FRAME、WHEEL等生产。4、热轧特殊钢，一般机械结构用碳素钢、合金钢、工具钢，经热处理工程后用于各种机械零部件的生产。

冷轧船板，冷轧是在室温条件下在再结晶温度以下将船板进一步轧薄至为目标厚度的船板。和热轧船板比较，冷轧船板厚度更加，而且表面光滑、漂亮。冷轧板一般在开轧前是没有加热工序的。但是，由于带钢厚度小，很容易出现板形问题。而且，冷轧后为成品，因此，为了控制带钢的尺寸精度和表面质量，采用了很多很繁琐的工艺。

耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成，合金耐磨层一般为总厚度的1/3~1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能，由合金耐磨层提供满足工况需求的耐磨性能。耐磨钢板合金耐磨层和基板之间是冶金结合。通过专用设备，采用自动焊接工艺，将高硬度自保护合金焊丝均匀地焊接在基板上，复合层数一层至两层以至多层，复合过程中由于合金收缩比不同，出现均匀横向裂纹，这是耐磨钢板的显著特点。