液压马达是什么东西？

跟平时我们见到的马达是同样的一个概念吗？

液压马达跟那个乳化马达可以融会贯通吗？

齿轮马达的原动力源可以用液压马达或者液压油马达代替吗？

综合着上诉的种种疑问，今天小编要带领大家一起去了解一下液压马达。

首先，液压马达是由液压油作为传动介质，通过泵给予的压力，通过油口把油灌入到液压马达的内部，然后是液压马达内部的零部件，产生动力，然后在带动液压马达的输出轴的转动，从而达到一个液压马达的转动效果，这就是液压马达。

但是，但是，但是，我要说的是但是，液压马达和乳化马达完全不是同一个概念，液压马达丝液压油马达，而乳化马达是通过乳化液来带动马达的转动。反之液压马达可以替代乳化液的马达，而乳化液的马达是没有办法替代液压马达的。

液压马达

液压马达与电机的区别

马达基本没太大区别,一般都是壳外面线圈里面1个铁心的,真要说区别就在于轴承有滚珠和液态轴承,后者更优于前者，此外还有纳米的和气太轴承也就是说用气体，潜艇用的都是液态的没滚珠的轴承，这就说明液态轴承的稳定性更好，故障率低寿命长等特点，但是液态轴承也不是什么地方都可以用的。

例如，高载重的50吨的卡车, 铲车等特大型运输重的机器就不行,一般用滚珠轴承。

这是通常理解的轴承上的区别。

另一个区别就是传动系统，例如液压传动装置、电机传动系统

可以这么理解液压的反应更快更灵敏且精度高寿命长,质量更优可靠度略高且承载力小。那么电机又有何特点？电机的承载力相对较大,长时间工作精度下降，反应速度不如液压传动系统，但是在维护维修上要更优于液压传动。

作为传动系统不论是液压传动系统还是电机传动系统，前者可以不间断的工作且磨损小发热小，但后者不可连续长时间工作，否则容易出故障，从而缩减使用寿命，使精度下降,温度升高，但其在零下四十五度-五十度的恶劣环境下却能较好的运行。

液压马达运转、使用

(1)液压马达启动应在空载工况下进行，逐渐增速至工作转速，空载跑合不少于20min，再逐渐增压至工作压力，运转过程中随时观察马达运转是否正常。

(2)液压马达工作运转过程中应经常检查马达和系统的工作情况，如发现异常的温升、漏渗、振动和噪音或压力异常脉动，应立即停机，查明原因检修。

(3)定期检测液压油的质量指标。若发现超出牌号规定值，应更换新油。不允许采用不同类型液压油的混合油，更换新油的周期视不同工况而异，用户可根据实际情况自行规定。