液压马达

液压马达与电机的区别

马达基本没太大区别,一般都是壳外面线圈里面1个铁心的,真要说区别就在于轴承有滚珠和液态轴承,后者更优于前者，此外还有纳米的和气太轴承也就是说用气体，潜艇用的都是液态的没滚珠的轴承，这就说明液态轴承的稳定性更好，故障率低寿命长等特点，但是液态轴承也不是什么地方都可以用的。

例如，高载重的50吨的卡车, 铲车等特大型运输重的机器就不行,一般用滚珠轴承。

这是通常理解的轴承上的区别。

另一个区别就是传动系统，例如液压传动装置、电机传动系统

可以这么理解液压的反应更快更灵敏且精度高寿命长,质量更优可靠度略高且承载力小。那么电机又有何特点？电机的承载力相对较大,长时间工作精度下降，反应速度不如液压传动系统，但是在维护维修上要更优于液压传动。

作为传动系统不论是液压传动系统还是电机传动系统，前者可以不间断的工作且磨损小发热小，但后者不可连续长时间工作，否则容易出故障，从而缩减使用寿命，使精度下降,温度升高，但其在零下四十五度-五十度的恶劣环境下却能较好的运行。

液压马达的特殊功用

液压马达把能量转化为旋转运动的装置都叫做马达。液压马达是把液体介质的压力能转化成旋转动作。

1、液压系统具有能量密度大的特点，同样功率的马达，液压马达比电动机要小的多，轻得多。便于应用在移动设备上。

2、液压马达便于调速，依靠液压阀的调节，可以在0-大转速之间无极调节，马达本身不需要特殊设计，成本低。这比电机+减速机，或者变频电机、伺服电机便宜的多。

3、液压马达是全封闭的，在粉尘，潮湿（甚至水下），可燃环境中可以放心使用，比防爆（隔爆）电机可靠的多。

4、液压系统的抗过载能力很强，依靠溢流阀的保护，允许较长时间（相对）、频繁过载，并且在过载状态下很容易恢复，不会破坏设备，也不需要重启设备。

柱塞式液压马达

液压马达在应用时，转动轴已不是应用传动装置驱动器，只是与工作中组织相接。从进油孔键入工作压力油液，该工作压力油液历经进油本产品，根据过流道进到电机的工作中腔，而且在液压马达柱塞上方造成促进柱塞的液压机相互作用力，因为凸轮具备偏心距的存有，该相互作用力将对凸轮的旋转管理中心产生一个转距，使各凸轮和转动轴沿顺时针方向旋转; 

因为惯性力，液压马达凸轮将转至地理位置后任然顺着顺时针方向旋转，使液压马达柱塞移位，将工作中腔已做竣工的油液根据留在，液压马达单项工程排油阀和泄油口向汽车油箱排出来;因为2个凸轮的相对适合，使液压马达在进油的那时候关掉排油阀，而在泄油的那时候关掉另一个进油阀，以便捷保持配流。倘若咯安慕希从液压马达的进油口键入工作压力油液，则能够 让电机推动与去转动轴相接的工作中组织，保持顺时针方向的持续旋转健身运动。而且将试过的油液持续由排油阀传出。