厂家生产销售高速公路路基加筋用钢塑土工格栅 价格 路德新材料
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厂家生产销售高速公路路基加筋用钢塑土工格栅-价格-路德新材料

发货 山东省泰安市
参数

山东

产地

钢塑

材质

GS80-80

规格

颜色

主营: 橡胶和塑料制品业 | 土木工程建筑业 | 批发业

山东省泰安市


  

  厂家生产销售高速公路路基加筋用钢塑土工格栅 价格 路德新材料


钢塑土工格栅简介:钢塑复合格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。钢塑加筋土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成, 由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹, 铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力, 整体上限制了地基土的剪切, 侧面挤出及隆起, 由于加筋土垫层的刚度较大, 有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递, 分布到下卧软土层上, 较好地提高了地基的承载力, 由于加筋土垫层的作用, 加大了压缩层范围内地基的整体刚度, 有利于调整地基的变形, 使用了钢塑加筋土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物, 能很好地吸收di震的能量, 故其抗震性能好。


钢塑土工格栅


     钢塑土工格栅填料为:砂砾土、砂土力学性能稳定。应选用沼泽土、生活垃圾等。填料应超过钢质塑料格栅的高度。当钢格栅被放置时,有必要及时填满调味料,尽量不要超过36小时。也可以采用流线型的侧向铺设和回填方法。      
       土工格栅的铺设和轧制;土工格栅上的一层填料应用于轻机械调平和轧制。所有车辆和施工机械只允许沿公路路基的轴向方向。碾压的顺序在正中间。轧制时,轧辊不能直接与钢筋接触,避免了钢筋的错位。如果土方在河堤上,应在土工格栅上铺一层8-13厘米厚的砾石或碎石,以保护土工格栅,以免由于大石头的移动而破坏或撕裂土工格栅。


钢塑土工格栅



       土工格栅铺设:土工格栅的铺设方向应垂直于轴方向上的路堤光滑和压实的网站,应该被夷为平地,并尽可能与土和石头收紧或特殊钉子,和钢铁塑料土工格栅铺设路基沿轴方向。你可以固定格栅的末端,使用铺路机或手动方法慢慢拉出格栅向前。     
       在每个铺面的某一区域后,将其拉直一次,直到一卷格栅完成。当格栅被连接时,格栅和格栅重叠在一个网格上,并在导线固定后继续铺设。如果钢质塑料土工格栅放置在两层以上,两层之间应该有空隙。     

 

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 山东路德新材料有限公司位于 的泰山脚下,系中国土工合成材料工程协会理事单位、中国土工材料 生产企业。主要生产经营塑料土工格栅、玻纤土工格栅、经编土工格栅、矿用土工格栅、矿用高强聚酯纤维网、钢塑土工格栅、凸结点土工格栅、三维土工网垫、高强度土工网、、围栏、BOP拉伸网、土工布、土工膜、复合土工膜、软式透水管等土工合成材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、隧道、 、市政、环保等工程领域及矿山巷道支护,已广泛应用于京沪高铁、青藏铁路、京九铁路、京沪高速、京港澳高速、兰新铁路、沪昆铁路等几百项 工程,系京沪高铁山东省的定点生产企业,产品远销欧洲、美洲、非洲、东南亚、中东等三十多个和地区,市场占有率高于同行,受到工程界专家和广大用户的一致好评。
    公司系高新技术企业、守合同重信用企业、山东省诚信企业、中国山东明星企业。公司已通过ISO9001:2008质量管理体系认证、矿用产品标志认证、欧盟CE认证、ISO14001:2004环境体系认证,公司产品被评为“山东 ”,公司注册商标被认定为“山东省 商标”。公司拥有山东省土工合成材料工程技术研究 、山东省认定企业技术 、山东省特种土工复合材料应用工程实验室,与中科院应化所共建有土工格栅蠕变性能检验检测 ;公司与全国几十家科研院所、高等院校建立了密切的合作关系,牵头成立了山东省土工合成材料产业技术创新战略联盟,并任理事长单位;现拥有三十多项,并组织制定了5项产品标准,曾获得山东省技术创新成果二等奖、山东省技术市场科技金桥奖二等奖、泰安市科技进步二等奖、山东省管理创新奖。
    公司拥有三个生产工厂及一家三 酒店,并参股一家村镇银行,生产规模及综合实力在国内同行业中处于头部地位,是目前国内 、品种齐全的土工材料生产企业。
    公司将始终坚持“诚信为本、求实创新”的核心理念,努力铸造中国土工格栅品牌, 中国土工材料行业发展方向,为基建设施建设不断做出更大的贡献!




 

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产品属性
产地 山东
材质 钢塑
规格 GS80-80
颜色
50m
格栅种类 钢塑格栅
品牌 路德新材料
用途 公路、铁路、堤坝、港口等软土地基工程,以及高大挡土墙工程
执行标准 JT/T 480-2002 JT/T 925.1-2014
50m
关 闭
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