工作压力表为16MPa，缸径Φ40~Φ200mm，行程≤2000mm；密封件全部选用派克及MERKER公司产品。本系列油缸主要用于车辆、工程机械、起重运输机械、矿山机械及其它机械的液压传动。
      本系列液压油缸是双作用单活塞杆液压缸，工作压力为16MPa，缸径Φ40-Φ200mm，行程≤2000mm。密封件全部选用派克及MERKER公司产品。主要用于车辆、工程机械、起重运输机械、矿山机械及其它机械的液压传动。
型号选择
       DG-J DC-E1L-Y3
       DG-：双作用单活塞杆液压缸
       J：活塞杆 重型
       D：缸径
       C：压力等级8~16Mpa
       E1：安装方式 单耳环
       L：活塞杆连接方式代号 L=螺纹连接；E=耳环连接
       Y3：设计编号
规格/基本参数

车辆液压缸是由14种缸径，分别按二种速比组成28种规格的单活塞双作用差动油缸。另外缸头法兰、中间轴销和底座安装三种还可做成双活塞杆双作用等速油缸，再加上有无缓冲与上述28种规格组成384个品种。我公司所生产车辆用液压油缸安装型式和尺寸符合德国钢厂和ISO3320标准，特别适合于环境恶劣、重载的工作状态。广泛应用于钢铁、铸造、锻造及机械制造等工业部门。工作条件：工作压力Mpa:25、35 工作介质：矿物油磷酸油和水一乙二醇　工作温度℃：－30～＋100 　介质粘度cts：2.8-380  速度m/s：0.5 (采用特殊密封可达到15)。