橇装式加油站点建设用地，在城区内应利用城市公共用地、道路绿化带或零星闲置用地，优先选择大型停车场、大型广场、区域商贸中心、物流集散地、机场、码头、规模住宅小区、生产建筑施工等车辆集中地。在农村、山区等地区可以使用农村集体用地。

橇装式加油站点服务半径不少于城区型加油站服务半径。　

临时性的大型集会场所，在停车场附近可临时设置橇装式加油站点，集会活动结束后，应予以迁除。

“三夏”“三秋”等特殊用油时期，有油源保障的大型石油经营企业可以在田间地头附近临时设置橇装式加油站点。集中用油期结束后，应予以迁除。

巴士公交站、出租车公司停车场、物流公司等大型用油企业内部可以设置橇装式加油站点。

橇装式加油站点的建设、移动、移除必须经省级商务主管部门批准。

从事橇装式加油站点零售经营的试点企业，除具备《成品油市场管理办法》规定的条件外，还应当具备以下条件并在取得省级商务主管部门颁发的《成品油零售经营批准证书》后，方可开展成品油零售经营。

把集装箱或槽车内的LNG卸至LNG橇装汽车加气站的储罐内，使LNG经过泵从储罐上进液管进入LNG储罐。卸车有3种方式：增压器卸车、泵卸车、增压器和泵联合卸车。   ① 增压器卸车   通过卸车增压器将气化后的气态天然气送入LNG槽车，增大槽车的气相压力，将槽车内的LNG压入LNG储罐。此过程给槽车增压，所以卸完车后需要给槽车下压，每卸1辆车排出的气体量约为180m3。    ②泵卸车    将LNG槽车和LNG储罐的气相空间连通，通过LNG低温泵将槽车内的LNG卸入LNG储罐。    ③ 增压器和泵联合卸车    先将LNG槽车和LNG储罐的气相空间连通，然后断开，在卸车的过程中通过增压器增大槽车的气相压力，用泵将槽车内的LNG卸入储罐，卸完车后需要给槽车下压。    第①种卸车方式的优点是节约电能，工艺流程简单，缺点是产生较多的放空气体，卸车时间较长；该消防站在搭建过程中不会产生建筑垃圾，可移动重复利用，绿色、安全、节能、环保。第②种卸车方式的优点是不产生放空气体，工艺流程简单，缺点是耗电能；第③种卸车方式优点是卸车时间较短，耗电量小于第②种，缺点是工艺流程较复杂。综合各种因素，本项目采用第③种方式卸车。

完善设备维修及维护保养管理制度，落实责任，本年度针对设备管理中出现的问题，完善了设备管理台帐，维修、保养计划及设备检查记录，整理成册，归档保存，做到有据可循，有资料可查，切实把设备管理工作做到实处；基础工作完善以后，重点抓现场管理，加大设备检查力度，消除安全隐患。针对机器设备运行中所出现的问题，及时检查，及时发现，及时督促整改与维修，及时跟设备操作人员沟通，了解设备在使用中的运行情况；3阻隔防爆装置的防爆性能及制作、安装、检测和阻隔防爆储罐的清洗应满足AQ3002-2005的要求。