隔热管托-龙江管道
架空高温管道传统的支承方式热损失较大。为挖掘保温节能潜力,美、日等国相继开发了隔热管托,并已仁业应用,取得了显著的节能效果。 中国石油天然气总公司_〔程技术研究所,结合我国需要,研制了高强隔热材料,开发了几种形式的隔热管托。并针对国家重点工程—抚顺精纶化〔厂大l〕径,;芍温输汽管道的l几艺要求,进行了模拟试验,为工程设计提供了依据。 抚顺精纶化工厂供汽干线管径为325mm、输汽压力3.6MPa、温度435℃。常气温下,通过普通管托造成的热损失占整条保温管道热损失的3/5,同时因非绝热管托的热传形成管道钢支架温度梯度产生电化学腐蚀又缩短了钢支架的使用寿命。
隔热管托
高效隔热材料的不断推出,隔热材料已经渗入到长输蒸汽管线的各个环节,包括几十km的管线保温和阀门、疏水装置、管支架等特殊部位的保温。其中任意一个环节出现问题都会影响整条管线的节能效果。以管支架为例进行说明,通常管支架通过支撑板、肋板导热和底板散热,把介质热量传递到大气中。经计算和实测可知,管道支架的热损失约占管道总热损的20%~30%[1],这就需要在施工过程中对此部位进行重点保温。国内常见的保温方法是用浇注料做硬质隔热材料,用陶瓷纤维毯做软质隔热材料,并与钢制管夹进行组合,加工成隔热型管支架(简称BR系列隔热管托)。所以隔热保温管托采用的是优质不锈钢材质,具有以下特点:1、适应能力强。
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