商砼运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须遵照1990年13号令的规定，执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在这个大前提下，再结合混凝土搅拌运输车的实际情况，做好维护和修理。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。

目前我国混凝土拌和站水稳拌和站的低环保性要从粉尘、噪声和污染三个方面加以改进和进步.在粉尘方面要在粉料的运送途径中加以操控,如水泥筒仓上选用进口的除尘器、主楼加装除尘器、螺旋机送料改为风槽送料以及整个站的关闭等都可将粉尘下降到低程度.

  可经过进步主机的功能和关闭站并采取隔音板之类的资料将噪声削减到低;在污染方面要经过多种途径进行,如修建废水沉淀池以及二次循环过滤设备和骨料的二次运用.

水稳拌和站的搅拌工艺：按工程所需原材料分别用装载机或皮带输送机装入水稳拌合站3至6个料斗，开启料斗闸门，骨料落到皮带秤皮带上，水稳拌合站各皮带秤按工程设定流量值自动定量连续称量和输送所需骨料。

　　然后由水平皮带机把骨料送入搅拌装置，所需粉料由粉料仓经螺旋输送机送至螺旋电子称，水稳拌和站螺旋电子称按照重量设定值自动连续的称量出所需用的粉料，送至搅拌装置内。