汽车检测线的介绍

汽车检测线是一个由各个单项检测设备有机地结合在一起的检测质量高、数据可靠、完整的检测系统，它能在汽车不解体的条件下，迅速、准确地反映出汽车的各种机构和系统部件的技术状况，并指出其故障所在。

制动检测台是检测汽车制动性能的设备，直接影响汽车行驶安全性。

悬挂检测台是用来检测汽车减振性能的设备，同时还可以测量轴重。

侧滑检测台是用来定量检测汽车侧滑量大小的设备。

整套检测线设备由计算机控制，测量结果以数字、图形等显示，并可由打印机打印输出。

机动车检测线用途

机动车检测线发展历程：从开始由国外引进检测设备发展到现在自己生产成套的检测设备；从第①条检测线的建立发展到遍布全国的几千条检测线；从单机检测发展到整机联网电脑控制，我国的机动车性能检测、诊断逐步走向成熟，检测方法更加科学。

检测线用于车辆二级维护、4S店、3S店，以计算机为核心进行数据采集、处理、显示、打印。可根据不同级别的修理企业 选择相应的配套设备，并预留扩展接口，便于以后升级。

汽车检测线设备维护周期

1．日常维护分成两类即A类和B类。

A类：是每天检测工作结束后进行。主要维护作业项目是汽车检测设备的外观检查和环境卫生。

B类：是每周五下午进行。1）执行A类作业项目。2）打开覆盖件，对设备全1面进行清洁、润滑和补给。

2．一级维护：每个月初第①周五下午进行。（也可以选在月末zui后一个周五下午进行，目的是避开检车高峰期）

3．二级维护：每年一月——二月份进行。（不检车）个别设备每半年进行一次。