v法铸造产品已经由原来的铸铁配重等较简单件，发展到现在无论是内部质量还是装配性要求都比较高的桥壳，制动鼓、摇枕，侧架等汽车，工程机械，铁路机车等关键性配件。目前国内的400多家v法企业铸件占了80% 左右，而在这之中配重占了50%以上。但是一桥壳为代表的铸钢件开始逐步成为v法铸造产品新的方向。

在我国目前应用短流程工艺生产铸件的企业，大致可分为三类：一是工艺较成熟，已有一定生产规模的企业。二是部分企业采用短流程铸造工艺生产要求较高的铸件。三是用短流程铸造工艺生产球铁结构件，如发动机曲轴、风电球铁件等，但还多停留在试验生产阶段。

放置砂箱

真空吸力继续作用于模型承载板上，把带有过滤抽气系统的砂箱放在模型四周，并位于薄膜的上面。砂箱为双层箱壁结构，两层箱壁之间形成真空室，砂箱内壁上钻有透气孔，两层之间设有金属丝网，防止细砂粒和粉尘进入真空室。更大的砂箱可在内部设置真空软管，并将软管连接到真空罐与真空泵相连。

如图4所示

图4  将砂箱放在模型上

（5）向砂箱中加砂

向砂箱内充填无粘结剂和附加物的干石英砂，启动振动台，将砂箱内的型砂振实并刮平砂面，放置浇冒口模样，在砂面上铺上塑料薄膜密封，打开抽气阀门，抽取型砂中的空气，使铸型内外形成压力差。由于压力差的作用，使铸型成型后有较高的硬度，硬度计读数达到80~90，可达到90~95。

如图5所示

图5 向砂箱内填砂