轮式随车挖

轮式随车挖可以分为两个主体，一个是上装挖机，一个是挖机下的车辆。车辆选用的是大家熟知的四不像车。随车挖结合了挖掘机的挖掘功能和四不像车带车厢载重的功能，是挖运两用车，优势是省时省力，节省人工，高效便捷，性价比高。下面四不像随车挖厂家来为您讲讲此款产品的结构优势。

　　1、随车挖全车结构件全部采用16锰钢制造。在同类型号中加大设计，使结构更坚固，使用更放心。

　　2、所有轴套都为焊后加工，轴套的配合间隙保持在0.1毫米精度。内镶套、轴，都经过了调质、淬火处理，耐磨度极高，内镶套内黄油槽深度大于3毫米，轴在套内转动时可以长时间的形成油膜层，使用寿命5年以上，轴套的价格是普通轴套的10倍以上。

　　3、先导油路加装油源阀，并有蓄能装置，保证了先导油压力的稳定性，使操作更平稳。并且可以在熄火的状态下使工作装置内的压力释放干净，延长液压系统的使用寿命。

　　4、驾驶室全部采用硅油减震器，有效的避免发动机传过来的震动，使操作更舒适。

　　5、回转马达为进口，运行平稳。

　　6、先导手柄为原装进口，性能优良。

　　7、主泵采用优质齿轮泵，使用寿命可达5年以上。

　　8、轮式随车挖配进口多路阀，质量稳定可靠。

　　9、发动机为新柴涡轮增压发动机，动力输出大，保证了各种工况的动力补充。

　　10、加装前推铲和后支腿，可根据客户需要随时调整，满足客户不同工况下的施工要求。

　　11、加重的地盘使整车工作和行驶更平稳，前后桥和上下传动箱为加强型，耐冲击性好。经过术检测，在30公里时速情况下刹车距离只有4.6米；时速10公里刹车距离不到1米，驾驶更安全。

轮式随车挖特点

1、采用国内发动机、变速箱、后桥，低转速大扭矩，爬坡性能大大提高。

2、加大沙漠式滤清器，大大减少沙尘的进入，适合恶劣环境使用，延长发动机和液压系统使用寿命。

3、优越的防水性能，整车线路、电器采用高段位防水密封处理，很好地避免了因雨水发生漏电的现象。

4、大角度转向，转弯半径更小，更加适合巷道狭窄多弯的复杂路况。

5、采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。

6、各部配件都是全国一线品牌产品，通用性强，质量达到国内dingjian水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。

7、公司专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘加固，符合矿用高标准。

8、性能可靠、挖掘效率高、自装自卸。广泛应用于沙场土方施工作业。

轮式随车挖工作中的安全注意事项：

1、随车挖工作时，要有专人指挥。指挥人员与操作人员在工作前要互相核对信号，工作中应该密切配合；

2、开始时，应用电铃或其他方式发出信号，通知周围人员离开；

3、随车挖与管柱平面要垫平，联结螺栓应拧紧，并应该经常检查是否松动；

4、随车挖的启动应由低速挡逐渐加速到高速挡；

5、随车挖在工作中应密切注视控制盘上电流、电压的指示情况。若发现异响或者其他异常情况，应立即停止检查。

6、经常检查轴承温度及轴承盖螺钉是否有松动现象，要严格检查偏心铁块联结螺钉有无松动，防止事故发生。

7、下沉时，管柱周围严禁站人。

8、打桩机配合射水、吸泥下沉时，应与有关人员预先联系，并在工作中互相照顾。

9、接长管柱或安装桩帽时，工作人员需要佩戴安全带。

10、下沉过程中，严禁进行机械的保养、维护工作

11、轮式随车挖长期使用，应入库保管，电动机要做好防潮保护，控制盘上的仪表，应拆下装箱保管。

轮式随车挖掉臂的故障原因及处理方法

　　轮式随车挖掉臂又叫“挖掘机吊臂”“挖机掉臂”是指随车挖在作业中出现大臂自动下落，且下落速度很快，超过规定下落距离(5分钟斗齿下降超过95mm)。　　

轮式随车挖掉臂故障原因详细阐述:　　

1、大臂防漂阀异常磨损,建议检查阀芯和安全阀；　　

2、节流孔阻塞,需要清洗阀芯和节流孔；　　

3、大小臂油缸内漏或挖机分配阀阀孔否阻塞、分配阀阀芯磨损、分配阀阀芯间隙过大、分配阀主安全阀磨损损坏；　　

4、大臂回油安全阀故障；　　

5、大小臂安全溢流阀油封破损；　　

6、油缸油封损坏；　　

7、阀组泄露,需要大修阀组；　　

8、液压泵比例电磁阀接头接触不良。　　

四不像随车挖掉臂故障常见处理方法:　　

1、当作业中出现掉臂现象后可以先将动臂压力调小(比正常压力小一些),观察动臂是否会很快下落。　　

2、如果下落速度很快,则建议更换动臂油封。　　

3、如果更换油封后,故障仍然存在则需要检查动臂回油安全阀。　　

4、检查挖机泵阀组压力值。