随车抓

从事随车抓行业的老板们都深有感触，之前被人们看作是日进斗金的暴利行业，如今已经不得不斤斤计较到各种费用的支出上，因为这也确实关乎到是否可以保证利润的正负问题，归根结底还是源于市场轮式抓木机车型的保有量以及竞争激烈的市场大环境。

油耗问题是当今市场上轮式抓木机老板们普遍关注的问题，对于这种柴油驱动的可移动抓木机机器，油耗的高度将直接影响到做工的利润点，我们对市场上大部分相近型号抓木机车型进行了抽样式调研，其中每小时平均油耗基本区间也是在20元到40元，当然有人说发动机不同，油耗当然不同，非也，轮式抓木机油耗的深度不等并非差异于发动机的不同。

其实轮式抓木机车型的发动机配置基本上都是大同小异的，其功率也是相差不大，这就别说什么排量、马力导致油耗不等的说辞了，其中导致油耗高的普遍问题还是操作上的习惯问题，到底哪几点操作能够导致轮式抓木机油耗的飙升呢？

其中要知道随车抓在高速度行驶时的油耗是远远高于做工状态油耗的，有很多饥不择食的老板也是为了急于获益，去遥远的做工地点做工也是常事，但这样，机器的日均油耗将会是一个不菲的支出，利益回报点是有必要核算一下的，还有一点就是高怠速做工，虽说当今机械化时代高校作业是硬性指标，有很多人在做工时也是总是将轮式抓木机的怠速挑到很高，但殊不知柴油机高亢式做工很大程度提高了燃油的消耗速度，当然这样对发动机也是不太有利的。

以上的这几点操作是导致轮式抓木机车型油耗飙升的主要因素，当然这些也是频发于一些抓木机新手，当然对于轮式抓木机车型的油耗问题，有很多人还反映：同一个机手开不同品牌的抓木机，油耗还是差异不小。上面说到抓木机的油耗虽不完全取决于发动机，但是液压系统以及整个车型的参数调教、受理点能耗损失等多种因素的不同也能导致抓木机油耗的大不相同，因此有抓木机需求的老板们，购买随车抓还是选择正规品牌厂家车型，毕竟竞争激烈的市场环境，好机器还是占有主导优势的。

　1、操作人员在进行随车抓操作之前需要阅读说明书，再对机器结构，操作方法等进行学习，之后方才可进行抓木机操作。

　　2、操作人员在对抓木机进行操作之前，首先需要对抓木机进行检测。检查抓木机的水箱水位、燃油箱内的油量以及抓木机的仪表是否正常。在抓木机的发动机启动之后，需要检查抓木机的各个仪器的指示是否正常。在进行空转正常后，需要等待水温达到55℃后再进行起步。

　　3、操作人员在进行驾驶和抓木作业前，需要对抓木机的结构、操作方法和技术保养等有所了解，才能进行安全行业。这样能够提升抓木机的工作效率，并能有效延长抓木机使用寿命。

　　4、当柴油机的出水温度达到55℃，机油温度达到45℃的时候，才能让抓木机进行全负荷抓木作业。

　　5、在进行抓木作业时，如果重载作业油温、水温超过允许值时，应立即停车进行冷却。

　　6、在抓木机进行作业过程中，抓木机不得载荷过2000kg重量，并且除驾驭室内的其他地方均不得载人。

　　7、在抓木机作业过程中，需要对周围环境进行观察，首先抓木机的前抓架底下不能有人员，其次当抓木机把原木抓举出来的时候不能人头顶上掠过，避免抓架掉落砸伤旁人。

　　8、严令禁止人员酒后对抓木机操作，严禁任何未经培训的人员对抓木机进行操作。

　　9、在随车抓进行操作期间，如有发现异常时，首先要对抓木机发动机进行熄火，并将手制动拉好，特别是在车底进行检修时，需要在轮胎前后加放垫块，并把抓木机的抓木架放下来，在检查黑暗地方时，不能够使用明火。

随车抓的分类

现在不管是什么行业，如果可以使用设备完成工作，尽量就会避免人工操作，一方面可以避免人工操作带来的风险，还有就是提高工作效率。很显然，随车抓的工作是比人力操作靠谱的，抓木机的类型多样，不同类型的抓木机设备在具体操作上会有差异，今天就来带大家了解一下。

1、前轮驱动式

以行走结构的前轮作为驱动轮的装载机。这类随车抓在工作上依靠前轮，优点是平时的操作还是比较平稳的，但是遇到紧急情况，进行急刹的话，驱动还是存在风险的。

2、 后轮驱动式

以行走结构的后轮作为驱动轮的装载机。后轮驱动与许多汽车的运行原理是一样的，后轮驱动有好有坏，具体使用效果也在实际使用过程中才能体现出来。

3、全轮驱动式

行走结构的前、后轮都作为驱动轮的装载机。这种驱动方式对于抓木机来说，是比较完善稳妥的驱动方式，抓木机的工作效果是不错的。