轨道压板

       轨道压板厂家了解到弹性复合橡胶垫轨板的矩形槽在方向板的截面方向上, 减小了板的总侧向变形, 弥补了挤压变形对橡胶板的损伤。由于钢板的处理, 其结构合理。经过200万次的疲劳性能测试保持良好的性能。因此, 即使经过长时间的使用, 枕头也不会被损坏。由于弹性复合橡胶枕安装在导轨和起重机之间, 不仅增加了摩擦力, 使钢轨不易移动, 而且沿轨道和吊车梁也消除或减小了间隙的不均匀长度。从而提高了夹紧螺栓的应力状态。HDGY-TD 系列产品用于铁路混凝土吊车梁轨道弹性固定连接。降低了钢轨的上部磨损, 减少了起重机对吊车梁的影响, 减少了起重机轮缘的磨损, 降低了噪声。弹性复合橡胶垫中的截面为中间有点凸形, 使力合理。该板上的小矩形凸条容易变形, 不仅使枕头易于与轨道接触, 而且增加了枕头的弹性。起到了阻尼的作用。椭圆长孔是在板的主体上设计的, 用来调节板的。

       轨道压板采用可调式组合轨道压板可克服以往传统式轨道压板在使用中所出现的故障，传统式压板在使用中往往是直接与轨道钢对钢压轨，安装后不能保证压板与轨道有可靠的接触，有的压板在安装后不能再进行水平方向的调整，这样在正常的受载后或热胀冷缩引起轨道纵向移动后容易磨损，造成压板螺栓松动，压板转动，造成轨道表面磨损及啃轨，严重时造成断轨，由此还会影响主机车轮的磨损及驱动机构的受损。而采用可调式组合轨道压板时在水平方向能固定轨道，并能水平调节轨道位置，如QU80压板允许对轨道侧向调整间距为15mm。如QU120压板允许对轨道侧向调整间距为20mm。并且有自锁功能，能可靠地固定轨道，以免轨道在受到大轮压时的偏移。在垂直方向采用弹性力固定轨道。即在轨道压头上热胶橡胶压舌，压舌采用耐磨、耐油、耐高温、搞腐蚀的合成橡胶。

       轨道压板是火车铁轨上使用的一种铁路配件，对于铁路而言，为了更好的辅助列车的行驶，会使用到很多类型的配件，这些配件在使用时都是常年与铁轨一同被放置在野外的，若是没有做好轨道压板的养护工作，则会很容易造成轨道压板的损坏。除了使用时的养护及检修外，其存储也是不容忽视的。

轨道压板

     物资的储存保管，原则上应根据贮存物资的属性、特点、用途，设置清洁、干燥、通风、起重与运输条件较好的库房。其中尼龙塑料件不应露天存放，不应和酸、等化学品同库；库房内温度不超过60℃，距离热源不少于1米；轨距挡板在运输时，不得剧烈碰撞、抛摔。橡胶件应在清洁、通风、不被日光直射、远离热源及化学试剂污染处储存；在运输过程中严禁与油类、等有害于橡胶的化学药品接触，并防止曝晒；橡胶件储存期不超过一年。

     在摆放时应整齐码放并将各种产品分区存放，以标识牌做好明显标识，标识牌应注明产品生产厂家、型号、数量、到货时间及铺架区段。

     产品在施工现场露天场所储存时，应做好防潮、防湿、防晒。需在产品与地面之间用木板进行隔离，并用篷布将产品覆盖，防止产品因下雨而遭受雨水淋湿或浸泡时发生表面锈蚀，以及橡胶件因暴晒老化。轨道压板厂家

轨道压板等铁路配件本身便是为了辅助铁轨使用的，但是火车轨道上使用的这些配件在存放时若是没有存放得当则会直接影响到其正常使用，严重的还会引发一些严重的火车运行事故。做好轨道压板等铁路配件的养护是尤为重要的。