“增材制造”技术已经发展和改革了20多年，但直到21世纪末，3D打印才在世界上广为人知。其中大部分是由于开发面向消费者的入门级机器。由于这些机器的成本只有几千美元，因此可以让更多的人使用这项技术，从而更多地考虑使用3D打印。
3D打印机的优点是什么？它们几乎可以建造在任何地方，操作起来相对容易，这样小企业就可以开始印刷产品，而无需专业制造商的帮助。与此同时，大型制造商开始广泛采用高端打印机，利用它们制作原型和专业零件。
盘点哪些汽车企业用上了3D打印技术
　　2019年芝加哥车展该系列将涉及汽车中的3D打印。增材制造与汽车工业齐头并进。在本系列中，我们将概述我们应该了解的行业以及与3D打印的关联。
　　运用增材制造的汽车公司：
　　1、本田汽车公司
　　2、菲亚特克莱斯勒汽车
　　3、大众汽车集团
　　4、通用汽车
　　5、福特汽车公司
　　6、现代汽车集团
　　7、雷诺 - 日产 - 三菱联盟
　　8、塔塔汽车公司
　　9、浙江吉利控股集团
　　10、马自达汽车公司
　　11、戴姆勒汽车集团
　　12、宝马集团
　　13、斯巴鲁
　　14、特斯拉公司
　　15、丰田汽车公司

精速三维科技坚持自主创新，致力于为全球消费者提供质量可靠、技术先进的3D打印服务。公司成立以来，秉承“数字化制造改变世界”的使命和“用心制造，用心服务”的经营理念，锐意进取，经过几年的发展和沉淀，以先进的技术、优质的产品质量、完善服务体系，形成独树一帜的品牌，为国内外众多企业、院校及科研机构提供产品和服务，客户涵盖工业制造、、汽车、机器人、航空航天、教育科研、展览展示、文化创意、私人定制等众多领域。
深圳精速三维是具有国际一流同时拥有减材制造与增材制造研发团队的企业，成立以来一直致力于向全球用户提供一站式工业设计、油泥模型、三维扫描、逆向建模、验证模型、展车展机、汽车CTF、三维打印技术及材料研发、3D打印配套服务、手板快速样件、小批量生产(复模)、低压灌注等的综合智能制造企业。

汽车面板手板制作厂家
汽车面板是仪表盘所在的那块板，可以安装音响,DVD,空调风口之类的控制板；如果想要研发这样的一款产品，大部分企业都会在产品图纸设计完成之后，先做一款汽车面板手板验证一下，检测产品的设计是否合理。
一般做手板主要是为了验证产品的设计，是研发产品过程中一个关键的环节，做手板可以降低产品的开模的风险性，之前有个客户通过朋友介绍找到我们精速三维模型，需要做一款汽车面板手板，下面给大家看下手板制作出来的效果图：
深圳精速三维模型是一家专业手板制作厂家，从事手板行业16年，在汽车手板制作方面有着丰富的经验，先后为多家知名的汽车制造企业合作，比如：比亚迪，江淮汽车，北汽福田等等。
耐高温的手板材料有哪些
在我们手板行业中，客户对手板的制作要求都会不一样的，有些客户可能会要求做出来的手板要耐高温的，一般情况下手板的耐温性以及能够耐温多少度是取决于手板的材料本身，下面由从事手板行业16年的精速三维模型给大家介绍几种耐高温的手板材料：
在塑胶材料中，耐高温效果的材料是PPS，它成型的温度在300-330度左右，用PPS材料所做的手板可以在230度的温度下不会产生变形，所以客户需要耐高温效果的，可以建议选择PPS材料。
除了PPS材料外，还有PTFE材料（中文名：铁氟龙）耐高温效果也不错的，可以在200度的高温下手板保持不变，是一种不错的耐高温材料。PC材料的耐温效果也不错，可以耐130度左右的高温，耐高温方面比ABS材料要好很多。